低合金结构钢一般不采用火焰加热矫正。
汽车修理时，矫正作业按工件的受热温度不同，可分为机械矫正、火焰矫正和高频热点矫正等。
碳素结构钢变形时，不适宜采用火焰矫正。
为保持主梁矫正的成果，巩固已获得的上拱度、增大主梁的惯性矩及抗弯能力，主梁火焰矫正后必须进行加固。
采用火焰矫正钢结构件变形时，加热温度为（）℃。
采用火焰矫正时如何提高矫正效果？
对于下挠严重的主梁，可用预应力矫正伴随火焰矫正法使主梁恢复上拱度。
焊接变形矫正时，一般先锤击（）以减少焊缝的拉应力。因为锤击会产生一定的（），使拉力部分抵消，并能（），提高焊接部位的（），然后再用锤展伸长法，或反向弯曲矫正法，分别矫正薄钢板和厚钢板变形。
箱形梁焊接变形会出现（），（）和（），矫正时应先矫正（），然后再矫正（）。
火焰矫正变形时的最高加热温度要严格控制，一般不得超过（）
火焰矫正时，结构件凡是有变形的地方，都是需要加热的位置。
对下挠严重的主梁，可用预应力矫正伴随火焰矫正法使主梁恢复上拱度。
当工件出现既有弯曲又有扭曲等较复杂变形时，矫正的步骤一般先（），后（）。
火焰矫正恢复主梁上拱的操作中，若发现凹陷现象时，应将烧嘴移到凹陷处周围的平板处（仍在加热区内）加热，加热温度在500~600℃（暗红色），使加热深度不超过板厚的2/3，待凹陷消除以后烧嘴再回到原处均匀加热到（）
薄板材料的矫正一般采用手工矫正和火焰矫正。
火焰矫正高碳钢结构件时不允许浇水，是为了防止产生（）。
火焰矫正时，加热温度取决于钢结构变形及构件（）的大小。
在有条件的情况下较厚材料的矫正一般采用火焰矫正
钢结构焊接变形的火焰矫正方法不包括（）。
用火焰矫正焊接变形时，一般采用（）焰。
对于下挠严重的主梁,可用预应力矫正伴随火焰矫正法使主梁恢复上拱度。此题为判断题(对，错)。
火焰矫正时，火焰能率越强，则矫正效果越好。（)
按被矫正工件温度，矫正可分为冷矫正和热矫正两种，按矫正时产生矫正力方法不一样，矫正可分为手工矫正、机械矫正、火焰矫正及高频热点矫正等。（)
火焰矫正焊接变形时，加热用火焰一般采用中性焰。（)
