火焰矫正时，加热点的数量及其位置的确定，应根据主梁下挠程度确定。
用预应力方法矫正主梁时，迫使主梁向下拱，从而达到恢复主梁拱度的目的。
天车上的电阻器按其用途可分为（）用电阻器和用电阻器两种。1、桥式起重机在空载时，主梁应具有一定的上拱度，若LK为桥架跨度，F0为跨中上拱度，则F0/LK=（）。
桥式起重机静载试验中，第二次加载时发生了塑性变形，第三次加载后无变形，此时测量主梁上拱度为0.65S/1000，可以判定主梁上拱度合格。
为保持主梁矫正的成果，巩固已获得的上拱度、增大主梁的惯性矩及抗弯能力，主梁火焰矫正后必须进行加固。
主梁火焰矫正加热点的确定原则是什么？
为什么起重机主梁制造时要求做出上拱度？
对于下挠严重的主梁，可用预应力矫正伴随火焰矫正法使主梁恢复上拱度。
火焰矫正钢结构时，一般先矫正（），后矫正上拱，再矫正旁弯。
国家标准GB14405中规定，新出厂的桥式起重机在空载时主梁跨中应有（）上拱度。
天车主梁火焰矫正原理是沿主梁底部加热，使其屈服点（），无抵抗变形的能力，将主梁中部顶起，促使主梁起拱。
对主梁火焰矫正时，要沿主梁底部加热，使其屈服点降为零，无抵抗变形的能力。
预应力方法矫正主梁是一种通过机械的力量使主梁恢复上拱度的方法。
对下挠严重的主梁，可用预应力矫正伴随火焰矫正法使主梁恢复上拱度。
什么叫上拱度？下挠度？请说出桥机制造上拱的目的是什么？
火焰矫正时，若火焰能率越强，则矫正效果越好。相反则效果越差。
火焰矫正法适用于主梁下挠起拱的修理、主梁旁弯的修理和主梁腹板波浪的修理。
箱形主梁变形的修理，就是设法使主梁恢复到所需要的上拱度，然后再使其稳定。
采用火焰矫正桥式起重机主梁时，加热温度在（）℃最为适宜。
天车主梁拱度的修复方法有两种，一种是火焰热矫正法，另一种是（）法，使主梁恢复原拱度。
对主梁进行火焰矫正时，加热点愈靠近跨中，主梁起拱效果越不明显。
对于下挠严重的主梁,可用预应力矫正伴随火焰矫正法使主梁恢复上拱度。此题为判断题(对，错)。
用预应力方法矫正主梁时,迫使主梁向下拱,从而达到恢复主梁拱度的目的。此题为判断题(对，错)。
一般修复主梁下挠有三种方法：火焰矫正法、预应力法、电焊法。()此题为判断题(对，错)。
