某货船，船长100米，航区：近海，船员：24人，该船于×年×月×日在××船厂进行初次检验，检查得到该船的救生艇、救生筏配置情况如下：开敞式机动救生艇（艇上未标乘员定额）一艘，15人的救生筏一只，在证书上查得救生艇的乘员定额20人。 问题： 1）该船的救生艇、救生筏配备是否符合要求？ 2）该船的救生艇、救生筏如何整改？
2011年9月1日及以后安放龙骨的高速货船，其全船配备救生艇筏的乘员定额数对船上总人数的百分比应不小于（）%。
现场验船师在检验某航行于近海航区船长80米的货船时发现，全船配备全船总人数150%的气胀救生筏。而没有配备救生艇。你认为应该配备救生艇吗？
船上配备的救生艇、筏，应能在船舶发出弃船信号后，客船（）分钟内，货船（）分钟内载足额定乘员和属具的情况下安全降落至水面。
国际航线及Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ类航区的救生艇应配备漂浮烟雾信号（）。
根据《国内航行海船法定技术检验技术规则（2008年修改通报）》一艘船长为120米的航行无限航区和近海航区的海船，至少应配备救生圈（）只。
无限航区救生艇应配备日光信号为（）
儿童救生衣按全船救生衣总数10%（客船）配备，船员救生衣按按船员总数的110%配备。
一艘航行于内河A级航区的双舷双底结构大舱口普通货船，货舱总长度41m，全船肋距0.5m。该船货舱区舷舱最少设置（）横舱壁。
Ⅰ类航区，货船（L大于85m）所配备的艇筏定员为全船定员的25%。（）
国际航线及Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ类航区的救生艇应配备手持红光火焰（）。
Ⅰ航区的货船，全船配备的救生艇、筏乘员占总人数（）
国际航线及Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ类航区的救生艇应配备防水信号电筒（）。
国际航线及Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ类航区的救生艇应配备红降落伞火箭（）。
一艘航行于A级航区的，总吨为598吨的货船，以下航行设备需要配备的是（）
一艘2008年建造，航行于B级航区的一类客船，其船上按乘客总数的100%、船员按船员人数的110%配备了救生衣，另增配有5%的儿童救生衣。验船人员在对该船进行完整性检验时，仍向船东提出了该船救生衣配备不足，必须按规范要求配足救生衣。该船救生衣该如何配备？
一艘航区为近海航区干货船，船长100米，在进行法定检验时，验船师在检验时，发现该船仅配备了1艘容量为全船150%人数的机动救生艇，认为不符合船检法规要求。验船师认为该缺陷影响了船舶的航行安全。对此，本案例中以下哪个观点正确：（）
按船规要求，无限航区的船舶主柴油机排气阀的备件至少配备一个气缸排气阀总量的（）。
2011年9月1日及以后安放龙骨的遮蔽航区高速客船，其全船配备救生艇筏的乘员定额数对船上总人数的百分比应不小于（）%。
货船上配备的救生筏，应能容纳全船总人数的（）。
救生艇上额定乘员配备的救生淡水，应为每人3L。（）
某航区为平静水域营运限制的沿海小型货船（L=18.00m），船上配备的救生设备为救生浮具，定额为乘员总数的100%。 对该船，以下哪些要求是正确的：（）
根据我国船舶法定检验规则规定，国内近海航行货船配备的救生艇、筏乘员定额应满足船上总人数的（）%.
客船附加配备的救生衣数，应为全船总人数的10%。（）
