制冷剂在冷凝器中的放热过程是()
在汽车空调制冷系统中,制冷剂在冷凝器内经历的是()。
在制冷系统中,冷凝器是一个使制冷剂()的换热器。
制冷剂在冷凝器中的热力过程是()过程。
制冷剂在冷凝器大部分管道的状态为()。
制冷剂在冷凝器中冷凝冷化,就是向周围的物质放热。
壳管式冷凝器制冷剂在冷凝器出口的状态是()。
制冷剂在冷凝器中放热冷凝的过程中,它的比容逐渐()的。
汽车空调制冷系统中的制冷剂在蒸发器中(),而在冷凝器中()
在活塞式冷水机组中,制冷系统必须由冷凝器、蒸发器、节流装置和()四大件组成.
在活塞式冷水机组中,冷却水通过冷却水泵排出,经过机组的冷凝器、()水过滤器后回到冷却水.
冷凝是指()物质经过冷却使其转变为()。在制冷技术中,指制冷剂在冷凝器中由()凝结为()的过程。
机动车空调制冷系统中的制冷剂在蒸发器中(),而在冷凝器中()
低温低压的制冷剂经过压缩机送入冷凝器,在冷凝器的作用下制冷剂变化为高温高压的制冷剂再送到蒸发器去。
在制冷循环中,制冷剂在冷凝器中放出热量,那么制冷剂由()
在单级压缩制冷循环中,假定冷凝器的制冷剂压力不变,则因为冷凝器对制冷剂流动的阻力();();();()。
冷水机组属螺杆式制冷压缩机,在工作时喷入大量润滑油与制冷剂一起排出,所以在压缩机与冷凝器间设置(),避免润滑油进入冷凝器而降低冷凝效率。
在制冷循环中,制冷剂在蒸发器中吸收的热量与在冷凝器中放出的热量相等。
冷水机组的制冷系统一般包括压缩机、冷凝器、节流阀、蒸发器和管道等。此题为判断题(对,错)。
"制冷剂在冷凝器大部分管道的状态为()
环控系统冷源为冷水机组,主要有制冷冷凝器,压缩机,节流元件,蒸发器四大件构成。()
在单级压缩制冷循环中,假定冷凝器的制冷剂压力不变,则因为冷凝器对制冷剂流动的阻力();();();()。
制冷剂在冷凝器内吸收冷却物体的热量,从而实现人工制冷的目的。
3、一个正在运行的水冷螺杆式冷水机组制冷系统, 发现系统制冷出力不足, 达不到设计要求。 经观察冷水机组蒸发压力正常, 冷凝压力过高。 下列哪一项不会造成制冷出力不足?