检查液压制动总泵活塞与缸壁的间隙，将活塞装入缸内，如其间隙超过（）毫米即不能使用。
某总泵活塞回位可能存在问题，你怀疑活塞没有回到初始位置，进行何种测试可以证实际这种情况？（）
设置双活塞型总泵的目的是（）
液压制动系统中油管和分泵内保持有剩余压力，以防止（）进入系统内，并帮助消除蹄和分泵活塞间的间隙。
串联双活塞制动总泵的功用（）
主缸活塞可由驾驶员通过制动（）机构来操纵。
汽车液压制动装置由制动踏板，制动总泵，制动分泵，前、后制动器及油管组成。
液压式制动器是由制动总泵、制动分泵、车轮制动器和下面哪项组成（）。
液压制动系统中原来由总泵活塞压出的（）沿着油管流回总泵。
液压制动系统的总泵活塞面积扩大一倍，在其它因素不变的情况下，分泵制动力则（）
叉车液压制动系统由（）部分组成。 ①制动踏板 ②制动总泵 ③制动分泵 ④车轮制动器 ⑤油管
液压制动系统的总泵，分泵皮碗变形后，对制动效果没影响。
油压式离合器之分泵活塞大于总泵活塞原因是（）
将驾驶员作用于制动踏板的机械力转变为液体压力，使制动液增压，并经油路将制动液送至分泵的是（）。
液压制动总泵由缸体、活塞、推杆、皮碗、回位弹簧、出油阀和（）等组成。
制动总泵之油压为15kg／cm2，分泵活塞的断面积为6cm2，则分泵活塞所获得的推力为（）
一般用来清洗制动分泵及总泵零件的清洗剂为（）
液压制动传动机构主要由、主缸推杆、制动总泵、制动分泵等组成（）
将驾驶员作用于制动踏板的机械力转变为液体压力，使制动液增压，并经油路将制动液送至分泵的是（）
放松制动踏板时，总泵内的活塞在弹簧作用下回位，油压升高。此题为判断题(对，错)。
汽车液压制动装置由制动踏板，制动总泵，制动分泵，前、后制动器及管组成。此题为判断题(对，错)。
制动主缸活塞的面积为5，制动液给活塞的力为100N,如果轮缸活塞的面积为10，则轮缸活塞受到的力为（)N
液压制动踏板自由行程反映了总泵推杆与活塞之间的间隙（）
制动总泵活塞回位弹黄过软、折断，皮碗发胀面堵住回油孔，是导致液压制动（）故障的原因之一
