价格便宜,能承受一定的载荷,具有较高的强度和刚度及尺寸稳定性的塑料,属于工程塑料。
一般情况下,加工轴承衬多用青铜,因青铜承受载荷能力大,耐磨性能、导热性都比较好。
曲轴要求强度、冲击韧性和耐磨性都比较高的材料制造,一般都采用()。
当曲轴主轴颈与主轴承,连杆轴颈与连杆轴承配合间隙增大时,就会出现冲击载荷,加速轴颈,轴承的表面破坏,并出现敲击声和机油压力下降等现象。
车削曲轴时,可在曲柄颈或主轴颈之间安装支撑物和夹板,以提高曲轴的加工刚度。
柴油机曲轴排列原则必须符合下列要求()。 ①动力输出要均匀; ②避免相邻缸连续发火; ③力与力矩平衡性好; ④轴系扭转振动小; ⑤减轻推力轴承负荷; ⑥定压增压排气管应分组以保证各缸排气互不干扰。
曲轴通过主轴颈支撑在曲轴箱上,按照支撑情况不同,曲轴可分为()曲轴和非全支撑曲轴两种。
主轴轴承在承受载荷条件下运转时,用来提高轴向和径向刚度。
每个曲拐两端都有主轴颈支撑,故主轴颈数比连杆轴颈多一个,这种类型的曲轴承为()曲轴。
发动机曲轴现广泛采用(),可满足强度和刚度要求以及较高的耐磨性。
在管道连接中其密封性能及结合强度都比较理想,并且安装、拆卸也都方便又能适合各种压力和温度的是()。
由于低压缸内蒸汽的压力和温度都比较低,缸体强度已不是主要问题,而保证足够的刚度和良好的流动特性成为其结构设计的重要问题。
由于硬聚氯乙烯管的强度低、刚度小,因此支撑管子的支架和吊架()要小。
如果镗床主轴的精度和刚度都比较好,为了避免工作台在重力作用下的变形和进给时的爬行,应尽量采用()进给方式。
曲轴是柴油机中造价最昂贵的部件,对它的基本要求有()。 ①耐热性能好; ②疲劳强度高; ③足够的刚度; ④轴承比压低; ⑤轴颈磨损小,允许多次车削; ⑥平衡性好。
钨钛钽(铌)钴类硬质合金的抗弯强度和()都比较好,所以应用广泛。
发动机曲轴要有足够的强度、刚度和一定的耐磨性。
曲轴轴承的减磨合金中,白合金(巴氏合金,锡基)减摩性好,但疲劳强度低,耐热性差,常用于( )。铜铅合金:承载能力大,抗疲劳强度高,耐热性好;但磨合性和耐腐蚀性差。应用于( )。铝基合金:较好的承载能力、抗疲劳强度和减摩性;广泛应用于( )。
模板的结构设计,必须保证能承受作用于模板结构上的所有垂直载荷和水平载荷,在可能产生的载荷中,应选择最不利的组合验算模板整体结构,以及构件、配件的强度、刚度和()。
曲轴要求用强度,冲击韧性和耐磨性都比较高的材质的材料制造,一般都采用()
()发动机曲轴现广泛采用合金钢,可满足强度和刚度要求以及较高的耐磨性
9、同一根轴的两端支撑,虽然承受载荷不同,但是常常采用一对同型号滚动轴承,是因为除()以外其他3条理由都符合。
90、柱间支撑的作用之一,是提高厂房的横向刚度和稳定性,并且将横向地震作用传至基础。
普通低合金钢的强度比较高,综合力学性能比较好,并且有耐磨、耐蚀、耐低温的特性,同时具有良好的可加工性。()