主机座下的船底板应按船中部船底板厚度（）。
船底外部检查中，除了要检查船底板、舵等船体结构外，有关轮机检查部分的内容有哪些？
杂货船及多用途船在货舱内铺设木铺板和护舷木条的作用是：（） ①、保护货舱内的双层底顶板（内底板）和船壳板； ②、保护货物不致因船体出汗而造成货损； ③、使舱内显得更整齐美观
常见于横骨架式双层底结构中的肋板是：（） ①、组合肋板；②、舭列板；③、轻型肋板；④、舭肋板
散装化学品船舶设置垂向开口或人孔作为出入口纵向和横向通过处所者，其最小净开口离船底板的高度可以超过600mm。（）
中内龙骨是（）构件，旁内龙骨是（）构件，肋板是（）构件。
更换防盗底板时，须将原焊装防盗底板位置磨平，防盗底板四爪须与附加底板或底架盖板密贴，（）面满焊，防盗底板纵向中心线与车体横向中心线的夹角误差须小于3º，防盗底板横向中心线与车体纵向中心线偏移量须小于30mm，特种车型偏移量须小于200mm；防盗底板端面须用5号钢印刻打安装单位代号和安装年、月，字迹须清晰，现车安装时该端面朝向现车1位侧。在液化石油气等罐车上焊装时须符合有关规定。
依据《装配箱混凝土空心楼盖结构技术规程》规定装配箱顶板、底板厚度可按结构不同进行调整，顶板、底板的厚度不宜小于（）。
某船，船龄18年，于2007年12月9日进行年度检验完毕，签发船舶适航证书。年度检验时，根据法规的要求，没有检查双层底。2008年5月，在一次航行中，船舶搁浅而进水，经抢救，被拖到安全区域。在修理的过程中，发现船底板及双层底内构件腐蚀严重，船东认为，船舶搁浅进水和船舶的船底板及双层底内构件腐蚀严重有密切的关系，认为执行年检的验船师失职，是否恰当？
船首结构组成部分中的船底加强措施有（）。 Ⅰ设置实肋板和旁桁材； Ⅱ加厚船底板； Ⅲ船底纵骨剖面模数应比船中部小10%。
船体结构中的实肋板是布置在（）。
船中部范围内，双层底结构的内底板与（）的连接不允许采用塞焊。
更换防盗底板时，须将原焊装防盗底板位置磨平，防盗底板四爪须与附加底板或底架盖板密贴，三面满焊，防盗底板纵向中心线与车体横向中心线的夹角误差须小于（），防盗底板横向中心线与车体纵向中心线偏移量须小于30mm，特种车型偏移量须小于200mm；防盗底板端面须用5号钢印刻打安装单位代号和安装年、月，字迹须清晰，现车安装时该端面朝向现车1位侧。在液化石油气等罐车上焊装时须符合有关规定。
用来分隔不同用途双层底舱的肋板是（）。
（）是连接内底板和船底板的横向构件，并是保证船体横向强度和船底局部强度的重要构件。
连接船底板和内底板的横向构件是：（）
2013年7月，某船厂建造的一艘68m干货船下水后，经验船师现场检验时发现尾轴架和船底板的连接处有渗水现象。重新进坞检查后发现该处焊缝开焊。经查，该处焊缝使用的是J422焊条，而非低氢型焊接材料，在受到主机震动后造成开焊。问：船舶哪些构件和结构焊接时应采用低氢型焊接材料？（）
对结构件的机械加工面、地脚螺栓及其底板、密封的箱体及阀体内表面、需进行现场加工的部位，有涂装。
水密舱壁一般设置在( )之间①单层底船为船底板和舱壁甲板②双层底船内底板和舱壁甲板③船底和下甲板
.连接船底板和内底板的横向构件是( )
条形基础底板横向受力钢筋和纵向分布筋用斜线分隔。
杂货船及多用途船在货舱内铺设木铺板和护舷木条的作用是（）。①保护货舱内的双层底顶板（内底板）和船壳板；②保护货物不致因船体出汗而造成货损；③使船内显得更整齐美观
船首结构组成部分中的船底加强措施有（）①设置实肋板和旁桁材②加厚船底板③船底纵骨剖面模数应比船中部小10%
肋板是连接船底板和内底板的横向构件，按结构和用途的不同可分为________。Ⅰ.实肋板;Ⅱ.箱形肋板;Ⅲ.水密肋板;Ⅳ.组合肋板;Ⅴ.舭肋板。
