电子控制放抱死制动装置（ABS），是利用电子电路通过对汽车制动力矩的自动调节来保持车轮与底面的最大（）
汽车带防滑控制的ABS系统中，车轮制动分泵能得到的最高液压为（）。
ABS液压控制装置修理时，在修理液压控制装置前，要（）。
液压传动控制装置——各种控制阀控制装置分别控制或调节液压系统的压力、流量、速度及流动方向，使其按要求进行工作。
气动压力变送器是将蓄能器装置上的高压油压值转化为相应的低压气压值，然后传到司钻控制台上供仪表显示。（）
诊断故障时，甲用压力测试器检查ABS系统的储能器、液压泵和控制器装置的工作状况；乙通过检查控制计算机的存储器内的代码，检查ABS系统。谁正确（）
在ABS系统工作过程中，当车轮滑移率等于20%时，应使分泵的油压（），以达到最佳制动效果。
机械式紧急切断装置是通过操作手柄使紧急切断阀开启，松开手柄阀门即关闭；油压式紧急切断装置用手摇泵打压，通过油路传递压力，将紧急切断阀开启。当发生事故时，将手摇泵上或设在车尾部的卸压阀开启，紧急切断阀即关闭。（）
具体来讲，输油臂的控制是通过电气/液压装置实现的。
脉冲萃取塔的振幅由出料泵上的截止阀控制。
电控制动防抱死系统控制制动车轮滑移率，其实质是通过（）通往制动分泵（或气室）的液压（或气压）力大小来调节的。
用万用表电阻档测量ABS液压泵的压力控制开关两接线柱，当油压达到或超过规定压力时，其电阻应为0Ω。
如空气进入液压制动系统内，会由于空气具有（），将使油液压力降低，影响制动效能，故在分泵上设有放气装置。
ABS液压控制装置是通过电磁控制阀上的控制阀体控制（）的油压，使其迅速变大或变小，从而实现了防抱死功能。
装用真空液压制动之车辆，在引擎未发动前踩制动，至各分泵的油压是（）
摩托车ABS装置由制动油压调节器、控制器和（）组成。
在ABS系统工作过程中，当车轮滑移率大于20%时，应使分泵的油压（），以达到最佳制动效果。
机械式紧急切断装置是通过操作手柄使紧急切断阀开启，松开手柄阀门即关闭；油压式紧急切断装只用手摇泵打压，通过油路传递压力，将紧急切断阀开启。当发生事故时，将手摇泵上或设在车尾部的卸压阀开启，紧急切断阀即关闭。
18液压传动控制装置——各种控制阀控制装置分别控制或调节液压系统的压力、流量、速度及流动方向，使其按要求进行工作。
ABS执行器电阀，其作用是控制车轮轮缸液压的（）。
汽车设立ABS的目的是利用电子控制技术，减低或者增加油压，以达到各车轮的滑移率为（）%。
诊断故障时，甲用压力测试器检查ABS系统的储能器、液压泵和控制器装置的工作状况;乙通过检查控制计算机的存储器内的代码，检查ABS系统。谁正确？（)
电控制动防抱死系统控制制动车轮滑移率，其实质是通过（）通往制动分泵（）的液压（）力大小来调节的
油压式紧急切断装置用手摇泵打压，通过油路传递压力，将紧急切断阀开启。当发生事故时，将手摇泵上或设在车尾部的卸压阀开启，紧急切断阀即关闭。
