前轮转弯的动力由谁提供：（）.
备用刹车由谁提供动力（）
在空中，如果所有主发电机故障，应急发电机工作，主直流汇流条由谁供电：（）.
前轮转弯的动力由谁提供？
在地面维护的情况下，如果需要对应急马达发电机（CSM/G）进行测试，需要（）
安装在驾驶舱头顶板应急电源面板上的应急马达发电机“MANON”电门，其作用是（）
在空中，如果应急发电机工作，DCESSBUS由谁供电：
用红色护盖保护的应急马达发电机（CSM/G）电门，安装在（）
辅助动力装置的交流发电机（） （1）都有恒速传动装置 （2）都没有恒速传动装置 （3）有的有恒速传动装置，有的没有
应急发电系统中，应急马达发电机（CSM/G）由（）驱动.
在紧急的情况下，应急马达发电机能向飞机提供（）的电源。
在空中，如果所有发电机都故障，应急发电机不工作，主直流汇流条由谁供电：（）.
当设备需要恒速、大功率长期连续工作时，应使用异步电机作动力设备。
恒速传动装置中液压马达斜盘（）
放气活门的动力由谁提供：（）.
主汽阀、调阀开启关闭的动力由谁提供？
前轮转弯的动力由谁提供（）
KTC切丝机刀辊油马达给刀辊（）运动提供动力外，还给刀片进给和砂轮往复运动提供动力。
设臵成自动启动的每台应急发电机组，应配备经主管机关认可的至少能提供3次连续启动的储备能量的启动装臵。此外，还应提供在（）内能再启动（）次的第二启动动力源，除非具有有效的手动启动。
外流活门的动力由谁提供：（）.
同步发电机励磁机、通风机、发动机、轮马达组成电动轮的动力总成。
在空中，如果所有发电机都故障，应急发电机不工作，DCESSBUS由谁供电：
驱动应急发电机的是液压系统，由哪些设备提供动力？（）
系统-起落架前轮转弯的动力由谁提供？（）
