下面关于机翼机身过热探测系统的说法正确的是（）。

A . 机翼前缘 B . 机翼后缘 C . 空调舱 D . 后部机身

A . 探测元件由探测器、充气导管组成 B . 探测器里面有三个电门：故障、过热、火警 C . 正常状态下，探测器里面的三个电门触点都在打开位 D . 探测器里面除了三个电门还有三个电阻，阻值均一样

A . 只在地面工作 B . 只在空中工作 C . 在地面、空中皆可工作 D . 以上说法皆不对

A . 右发动机引气活门 B . 右空调组件活门 C . 哪个活门也不会自动关闭 D . 以上A和B

A . A.6个 B . B.7个 C . C.13个 D . D.12个

A . 过热探测器与火警探测器不同 B . 过热探测是由发动机火警探测系统提供的 C . 发动机过热时发动机燃油控制电门里的灯亮 D . 过热时，PRS0V自动关问

A . 任何一个探测元件探测到过热都会使警铃响 B . 两边均探测到过热警铃才响 C . 任何一个探测到过热过热灯都会亮 D . 任何一个探测到过热相应一边的过热灯亮

A . P7板上的主注意灯 B . 空调面板上的机翼/机身过热灯 C . 舱过热探测控制器上的MAINT ADV灯 D . 右主轮舱内的红色指示灯

A . A、当黄色指示膜片不见时，表示灭火系统已发生过热喷射 B . B、当黄色指示膜片不见时，表示灭火系统已正常喷射过 C . C、当红色指示膜片不见时，表示灭火系统已正常喷射过 D . D、当绿色指示膜片不见时，表示灭火系统已发生过热喷射

A . A、右发动机引气活门 B . B、右空调组件活门 C . C、哪个活门也不会自动关闭 D . D、以上A和B

A . 探测元件任一部位探测到火警就输出火警信号 B . 探测元件为电阻式的 C . 探测元件的电阻与温度成反比 D . 探测元件为气体膨胀式

A . APU探测环为单环路 B . APU探测环探测APU的火警和过热信号 C . 完成APU火警测试的同时也完成了发动机的火警测试 D . APU探测环探测APU上三个区域的温度

A . 发动机/APU火警控制面板 B . 货舱火警控制面板 C . 空调面板 D . 以上都不对

A . 机翼防冰系统可在空中或地面工作 B . 机翼防冰系统只在空中工作 C . 机翼防冰系统只在地面工作 D . 机翼防冰系统只在空中或在地面测试时工作

A . A、探测器采用二线制时，可以完成电源故障检查、火灾报警、断线报警等功能 B . B、总线制系统采用地址编码技术 C . C、二总线制是一种最简单的接线方法，用线量更少，技术也简单 D . D、总线制系统回路中出现短路问题不会影响整个回路 E . E、总线制系统回路中出现短路问题会影响整个回路

A . 有气源管路发生渗漏 B . 有机翼/机身过热探测器或线路断路 C . 有机翼/机身过热探测器或线路对地短路 D . 系统正常

A . 烟雾探测器为双环路 B . 货舱控制面板和电子组件上的系统测试电门功能是相同的 C . 在货舱控制面板和电子组件上进行系统测试时，驾驶舱的指示都一致 D . 货舱火警控制面上的火警灯是红色的

A . 机翼机身过热灯亮可以通过复位电门复位 B . 机翼机身过热探测环左侧机身有13段，右侧机身有7段 C . 机翼机身过热探测环是双环路系统 D . 探测到过热状况后，该系统可以释放冷却剂进行冷却

A . 每个或每对探测器应设为一个独立防区。 B . 周界的每一个独立防区长度不宜大于100m。 C . 需设置紧急报警装置的部位宜不少于4个独立防区，每一个独立防区的紧急报警装置数量不应大于4个，且不同单元空间不得作为一个独立防区。 D . 防护对象应在入侵探测器的有效探测范围内，入侵探测器覆盖范围内应无盲区，覆盖范围边缘与防护对象间的距离宜大于2m。 E . 当多个探测器的探测范围有交叉覆盖时，应避免相互干扰。

A . 如果一个液压系统关断，另外系统的PCU不可以操纵机身扇形盘 B . 如果机扇形盘不能移动，由于两个扇形盘机械连接在一起，所以另外一个机身扇形盘也不会移动 C . 如果一个扇形盘卡阻，相应系统的PCU会移动曲轴，使三个剪切铆钉剪断 D . 上机身扇形盘连接右机翼扇形盘，下机身扇形盘连接左机翼扇形盘

A．低压 B．超压 C．过热 D．过冷

A．APU火警探测系统是单环路的 B．APU探测元件与机翼/机身过热探测元件的工作原理相同 C．APU火警探测系统既有过热探测环路又有火警探测环路 D．APU火警探测系统仅在驾驶舱内有报警系统

A．A.剩余电流式电气火灾监控探测器应以设置在低压配电系统首端为基本原则，宜设置其下一级配电柜(箱)设置 B．B.在供电线路泄漏电流大于 500mA 时，宜设置在第一级配电柜(箱)的出线端 C．C.IT 系统的配电线路和消防配电线路中宜设置剰余电流式电气火灾监控探测器 D．D.具有探测线路故障电弧功能的电气火灾监控探测器，其保护线路的长度不宜大于 100m