CRH5型动车组受电弓不能正常升起，在司机室应检查QCA柜蓄电池电压不得低于（）
计算题：已知103型制动机在列车管定压为600KPa时的平衡压力为436KPa，求列车管最大有效减压量？
CRH5型动车组运行途中出现单车制动不缓解时，停车后随车机械师应立即下车将该车制动单元内的B22.02切除，将该车做制动关门车处理。
CRH5型动车组显示DJ非正常闭合故障现象有（）。
CRH5型动车组运行途中空气弹簧泄露限速120km/h。
CRH5型动车组主控钥匙启动后，列车管不能正常充风到定压的原因有哪些？
CRH5型动车组受电弓正常升起时，QEL柜内的27K01、27K02、27K06是吸合的，27K05是断开的。
CRH1A型动车组在运行中，当总风管压力低至（）kpa，IDU会显示总风管压力低的警告。
CRH5动车组速度调节包括加速运行、减速运行、（）、坡道起步等操作。
正常情况下，CRH5型动车组水泵每次启动不超过（）。
CRH5型动车组备用制动手柄（D02）有哪几个位臵？动车组正常运行时应将手柄臵于什么位臵？
计算题：已知103型制动机在列车管定压为500KPa时的平衡压力为363KPa，求列车管最大有效减压量？
CRH5型动车组单组动车组运行时制动切除3/8时，最高限制速度为（）km/h。
A41X型呼吸式安全阀定压为150±20kPa时，安全阀组装高度宜为mm（）
CRH5A型动车组停低站台车站时，在停车前将所有站台侧踏板至于低站台位置并锁闭，列车运行至停车
CR400BF型动车组重联时,在被控车重联端司机室,升弓,闭合主断,各设备显示正常,总风管压力大于kpa（）
CRH5型动车组车轮采用 磨耗型踏面（）
CRH5型动车组当空调故障，开门运行通过低站台时（）
CRH5型动车组动车组供电作业时首先应按下QCA柜面板上蓄电池“ON”开关，给全列24V供电。这时，QCA柜面板上的电压表显示蓄电池的电压，如果电压在V以上可以正常启动车辆，如果电压在18V以下应申请外接电源供电（）
CRH2型动车组运行中，在非分相区遇蜂鸣器报警，如故障显示指示灯“VCB”灯亮，确认受电弓正常后，按压“VCB合”重合主断，若确认网压表网压为“0”，立即采取紧急制动停车并降弓（）
正常状态下手动开启CRH5A型动车组塞拉门，只能先转动紧急解锁三角锁，拉下红色紧急解锁手柄，再推动车门至打开。（)
随车机械师关闭所有头车、阀，打开各车制动单元裙板关闭、CRH5型动车组关闭停放制动系统阀。打开救援机车来车方向的前开闭头罩，取出过渡车钩与救援机车进行连挂后连接制动风管，打开、及救援机车列车管塞门后通知动车组司机，由动车组司机通知机车司机进行制动试验，试验完毕后动车组司机通知机车司机，随车机械师手动缓解停放制动，检查裙板锁闭状态，确认良好后通知动车组司机，动车组司机通知救援机车司机动车组具备动车条
CRH5型动车组动车组列车运行控制系统车载设备主要包括哪些（）
A41X型呼吸式安全阀定压为kPa时，安全阀组装高度宜为:（181～187）mm（）
