柴油机油底壳中机油液面下降较快，可能是（）。
油底壳内机油液面过高或过低分别可能造成什么结果？
裂解气压缩机油箱液面下降，不是下面一条的原因是（）。
柴油机油底壳进水，主要是由于水泵泄漏而导致的。（）
油底壳内的机油液面低于主机油泵（）会造成无机油压力。
柴油机机油液面升高的原因之一是（）。
柴油机油底壳内机油液面过高时将会导致（）。
柴油机油底壳的功用是封闭曲轴箱，防止脏物进入柴油机内部，收集和储存（）。
当油底壳内机油液面过高时，柴油机将会产生（）现象。
造成无机油压力的原因有：（1）油底壳内的机油液面低于主机油泵吸油口；（2）主机油泵损坏；（3）传动主机油泵的（）剃齿；（4）主机油泵吸油口进入空气。
康明斯KTA-19G2柴油机中当油底壳机油平面高于H时，不可能造成（）。
柴油机检查发现冷却水中混有机油可能是什么原因造成的？
16V240ZJB型柴油机机油预热循环油路是：油底壳一辅助机油泵一逆止阀一机油滤清器-÷机油热交换器（）油底壳。
检查柴油机油底壳时发现其油面有自然升高的现象，则可能有冷却水或燃油流入油底壳。
下面原因中可能造成发电车KTA-l9G2型柴油机油底壳进水的是（）。
丙烯塔改全回流操作发现塔底液面一直在下降，回流罐液面没有上升，可能的原因有（）。
柴油机油底壳油面突然自行升高，则可能有冷却水或燃油流入。
对康明斯发电车柴油机而言，若停机时上油箱柴油进入油底壳，则可能的故障原因是（）。
因（）会使曲轴箱压力上升导致油底壳或气门室盖漏油，使机油消耗量过多。
事故状态下，脱乙烷塔改全回流操作，发现塔底液面一直在下降，回流罐液面没有上升，可能的原因有（）。
柴油机机油压力下降，调压阀再调整无效，同时压力表读数波动，其故障原因可能是（）。
当油底壳内机油液面过高时，将会产生（)现象。
日常保养时，发现油底壳内机油平面升高，可能原因是__（）
当油底壳内机油液面显著升高、而其粘度降低时，说明机油中混有（)。
