加氢装置停工检修,设备进行置换时,除了需要分析氧含量,氢+烃含量外,还需要分析()。
异构化装置反应系统催化剂再生烧焦前加盲板隔离的目的是()。
一般加氢装置停工交付检修前,需要确认()。
停工后工艺风系统不需加盲板
装置贯通试压时,需氮气试压的系统在各吹扫蒸汽线上加盲板隔离,需用蒸汽试压的系统在各氮气吹扫线上加盲板隔离。()
检修时本装置应在何处加盲板?
装置正常停工后,必须加盲板的是()系统。
干粉装置停工后,一般为安全考虑需要加盲板的公用工程有哪些?
在加氢装置停工期间,降温速度过快,反应器将发生()损伤
在大检修停车时,装置()位置需加盲板。
装置检修时,氮气管线应在装置界区加好盲板时,若某部位需要使用氮气,不能在界区加盲板时,必须分别加盲板使之与其他管线、设备隔离。
一般加氢开工投料时,需要()后才能拆除边界盲板。
在加氢装置停工期间,降温速度过快,反应器将发生()损伤。
在加氢装置停工期间,先降温后降压,反应器将发生()损伤。
加氢装置反应系统气密时,安全阀应该加盲板隔离。()
在加氢装置停工过程期间,反应器可能发生的主要损伤形式包括()。
停工过程中拆加盲板的原则?
在化工装置停工检修过程中,将检修设备与其他设备有效隔离是保证检修安全的重要措施,通常是在检修设备与其他设备之间的管道法兰连接处插入盲板以实现隔离的目的。下列关于盲板的说法中,错误的是()。A.盲板的尺寸应符合阀门或管道的口径B.盲板垫片的材质应根据介质的特性、温度、压力选定C.盲板的材质应根据介质的特性、温度、压力选定D.盲板应该是一块椭圆形的金属板,以方便安装
在装置停工检修时应在方案中列出需抽堵具体盲板的清单,并在清单中明确盲板位置、规格(直径/压力等级)等信息。()
装置停工、物料退净、经过吹扫合格且装置与系统的界区盲板全部加堵合格后,大检修装置内部涉及单体设备隔离的多处盲板抽(堵)或同一介质管线上的多块盲板抽(堵)作业,在进行 JSA 分析后,确认作业风险可控的情况下,可以单台设备或单根管线开具一张盲板作业票()
甲醇洗单元停工后,需要施工的部位,单独切出、密闭排甲醇、密闭氮气预置换、加盲板、水冲洗、氮气置换,氮气置换至可燃气体总含量小于0.2%,H2S含量小于10PPm()
检修设备管路与生产中所需的设备管路连通时,不需要加盲板隔离。()
装置进行大、中修,工作量大的固定火区域内,对易燃、可燃和有毒物料均应彻底隔离,方可进行,罐区应加盲板与装置隔绝并标识。()