列车在进出站时，客运乘务员应在车门处面向站台致注目礼，不再敬举手礼。
车门关闭在（）立岗后行注目礼，直至列车启动离开站台
站台接发车作业人员，确认屏蔽门、车门关闭后无夹人夹物，向司机显示“好了”信号，待（）收回。
《动车组列车服务质量规范》列车进出站时，在车门口立岗，面向站台致注目礼，以列车进入站台开始，开出站台为止。
《服务质量规范》规定：列车进出站时，在车门口立岗，面向站台致注目礼，以列车（）开始，（）为止。
只有列车停在站台区域规定的停车范围内，才允许向列车发送开门命令；车门均已关闭后，才允许启动列车。允许开左或右门需符合（）位置和列车运行方向。
《非空调列车服务质量规范》中规定列车进出站时，在车门口立岗，面向站台致注目礼，以列车进入站台开始，开出站台为止。办理交接时（）。
《动车组列车服务质量规范》中规定：列车进出站时，在车门口立岗，面向站台致举手礼，以列车进入站台开始，开出站台为止。
车门关闭在立岗位置立岗后行（），直至列车启动离开站台。
《动车组列车服务质量规范》中规定列车到站停稳后，司机或随车机械师开启车门，并监控车门开启状态。开车前，列车长（重联时为运行方向前组列车长）确认站方（）后，通知司机或随车机械师关闭车门。
《动车组列车服务质量规范》中规定：列车进出站时，在车门口立岗，面向站台致（），以列车进入站台开始，开出站台为止。
《空调列车服务质量规范》遇有高寒、高温、雨雪天气或在办理客运业务的中间站长时间停靠时，列车长与车站确认没有旅客乘降后，可统一组织乘务员提前上车，保留正对车站放行通道的车门开放，其余车门暂时关闭，乘务员在车门口立岗。
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019]50号)规定:列车站停组织乘降时,列车员须在车门口值守。组织旅客先下后上避免上下旅客形成对冲。低站台乘降时须(),杜绝旅客和乘务人员飞乘飞降,立岗时,应()。
司机确认车站交付的路票正确后关闭站台门关闭车门（）
《铁路旅客运输服务质量规范》规定，列车进出站时，在车门口立岗，面向站台致注目礼，以列车进入站台开始，开出站台为止（）应知应会-《铁路旅客运输服务质量规范》
从站台或登车台上下、跨越车门时，认真确认站台固定台梯与车列间的间隙和地面安全状况，防止踩空。无站台或登车台时，上下司机室应面向车门，手抓护栏，并注意观察邻线来车和车下地面状况，严禁（）
负责通知机械师（司机)关门的动车组列车列车长应在站台适当地点立岗，以便于确认旅客和乘务员上车完毕后及时通知乘警（安全员)，并及时登车，防止自身漏乘或在车门口发生意外。（)
立岗放行时，距开门一侧边门约处面向站台站立，运用规范用语，微笑鞠躬迎接旅客上车（）
《动车组列车服务质量规范》举止行为规定客运乘务人员列车进出站时，在车门口立岗，面向站台（），以列车进入站台开始，开出站台为止
司机室侧门无法打开，司机及时汇报，请求车站工作人员协助处理，凭司机立岗处车站工作人员“好了”信号关闭车门（）
当站台工作人员确认相应区域车门及站台门关闭情况良好，且无任何异常情况后，站务员须在指定位置，面向列车司机方向，显示“”手信号，直到为止
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》（合客乘［2019］50号）规定：合理确定岗位职责分工。整节车厢不载客预留到前方站的车厢及不办理客运业务的卧铺车厢，停站时，列车员应在车门内通过台踏板位置面向站台方向立岗，关注站台动态，列车出站台对值乘区域车门检查确认，防止车门漏锁、漏销或开门（敞门）运行（）
杭州地铁2、4号线列车完成自动折返运行且列车停在站台后，车门打开且保持直到被司机关闭（）
站台作业时，两人机班值乘时，按监控员/学员、司机的顺序走出驾驶室，关闭车门后，按司机、监控员/学员的顺序进入驾驶室，最后进入驾驶室的负责关闭驾驶室侧门（）
