多绳摩擦提升机，任一根提升钢丝绳的张力同平均张力之差不得超过10%。
《高速铁路接触网运行维修规则》中规定：接触线架设张力应根据线材材质、额定张力等因素选取，且不应小于线盘绕线张力，架设张力偏差不得大于（）。
对于半补偿链形悬挂，接触线在中心锚结处张力和在补偿器处的张力差，不能超过补偿器处接触线额定张力的（）
摩擦提升机任一根提升绳的张力与平均张力之差不得超过（）%。
柔性接触网中，在承力索和接触线中心锚节处和补偿器处的张力差不得超过（）％。
全补偿链形悬挂，承力索的张力差不得大于额定值的（）。
承力索线材选用：正线承力索采用JTMH120，额定张力（），其他线承力索一般采用JTMH95，额定张力为（）。
对于全补偿脸型悬挂在极限温度下，中心锚节处和补偿器端承力索张力差不得超过接触线的额定张力的±15％。
多绳摩擦提升机任一根提升钢丝绳的张力同平均张力之差不得大于（）。
承力索超拉标准是：超拉张力等于额定张力×2。
接触线的张力差不得大于额定张力的（）%。
JTMH-120承力索额定张力：21（kN）；外径（）mm。
提升钢丝绳任一根的张力与平均张力之差不得超过（）。
GJ-70承力索的额定张力为（）
承力索宜采用恒张力架设、接触线应采用恒张力架设。架线张力偏差不得大于8%。接触网在架设后应进行超拉以克服新线蠕变引起的初伸长。
对于全补偿链形悬挂，承力索在中心锚结处张力和在补偿器处的张力差，不超过补偿器处承力索额定张力的（）。
160km/h及以上区段正线承力索和接触线应采用恒张力架设。接触线架设张力应根据线材材质、额定张力等因素选取，且不应小于绕线张力，架设张力偏差不得大于（）%。
接触线、承力索的力差均不得大于其额定力的（)。
耐张转角杆塔，除承受导地线冰、风荷载，断线张力外，还同时承受导地线张力产生的角度合力及纵向张力差。由于承力杆塔两侧代表档距不同’故两侧张力不等。正常情况下，横担应位于导地线的角平分线上。故α1=α2=1/2α（α为线路转角）。设有某转角60°的铁塔，4分裂导线，子导线张力T1=3600kg？f，T2=3000kg？f。 每相导线的张力差为（）kg ？f。
调整钢丝绳张力时,可用弹簧称将各钢丝绳横拉出同等距离,其相互的张力差不得超过（）%
承力索和接触线中心锚节处和补偿器处的张力差不得超过5％（）
分段绝缘器与接触线或承力索连接线夹在线材额定张力3倍的情况下不发生线材与线夹之间的滑移（）
对于全补偿链形悬挂，承力索在中心锚结处张力和在补偿器处的张力差，不能超过补偿器处承力索额定张力的（）。
