沥青混合料冻融劈裂试验采用马歇尔击实法成型的圆柱体试件，击实次数为双面各75次，集料公称最大粒径不得大于26.5mm
沥青混合料试件经冻融劈裂试验后，不满足要求，则说明其（）性能不满足要求。
干燥的磨细消石灰或生石灰粉作为矿料的一部分，可以增大沥青混合料的抗剥离性能。
沥青混合料冻融劈裂试验试件应符合尺寸：直径101.6mm±0.25mm，高63.5±1.3mm的要求。
沥青混合料冻融劈裂试验试验结果应注明（）
沥青混合料冻融劈裂试验非经注明，试验温度为20℃。
根据抗剥落性及冻融劈裂强度试验结果，沥青混合料粉胶比控制在（）较为适宜。
沥青闪点试验主要是为了考虑沥青混合料的高温性能。（）
下列那些指标可以表征沥青混合料的耐久性能（）。
沥青混合料冻融劈裂试验中，非经注明，试验温度应为（），加载速率应为（）。
沥青混合料冻融劈裂试验中，制作的圆柱体试件应不少于（）个。
马歇尔试验中，可以直接读取的沥青混合料的数据是（）。
沥青混合料冻融劈裂试验是在规定条件下对沥青混合料进行冻融循环，测定混合料试件在受到水损害前后劈裂破坏的强度比，以评价沥青混合料的水稳定性。
以下沥青混合料劈裂试验计算的泊松比值正确的是（）。
沥青混合料冻融劈裂试验非经注明，试验温度为25℃，加载速率为50mm/min
沥青混合料冻融劈裂试验中，试验机负荷应满足最大测定荷载在其量程范围10%-80%内。
针对高速公路和重载交通，进行两种沥青相关路用性能试验检测，试验项目于检测结果列于下表。 https://assets.asklib.com/images/image2/2018080315474625251.jpg 注：车辙试验试验机类型系数和试件系数均取1，水密度以1g/cm 3 计 根据表中提供的资料，回答下列问题。 通过冻融劈裂试验（试验时所用的沥青混合料试件高度相同），可以认为（）。
车辙试验能够更加准确地反映沥青混合料的高温稳定性和耐久性。
沥青混凝土冻融劈裂试验时，试件高度应在四个方向测定后。计算其平均值后再用于计算劈裂强度。
用干燥的磨细消石灰或生石灰粉作为矿料的一部分，可以增大沥青混合料的抗剥离性能。
关于沥青混合料浸水马歇尔试验和冻融劈裂试验请回答以下问题： 沥青混合料冻融劈裂试验采用的马歇尔击实法成型的试件击实次数为双面各（）次。
关于沥青混合料浸水马歇尔试验和冻融劈裂试验请回答以下问题：（4）沥青混合料冻融劈裂试验第二组试件冻融步骤正确的包括（）
我国以（)试验来评价沥青混合料的高温稳定性能。
