有关标准密度（最大干密度）的确定有下列说法： ①路基土标准密度的确定采用击实试验方法； ②击实试验根据击实功的不同，可分为轻型和重型； ③对于无粘聚性自由排水土，采用振动台法和表面震动压实仪法测定的结果基本一致； ④对于粒料含量高于50％的半刚性材料，采用标准击实方法测得的结果进行施工压实，强度偏小，容易使施工控制要求偏低； ⑤沥青混合料标准密度以马歇尔击实法确定； 正确的说法为（）
沥青混合料试件经冻融劈裂试验后，不满足要求，则说明其（）性能不满足要求。
沥青混合料冻融劈裂试验试件应符合尺寸：直径101.6mm±0.25mm，高63.5±1.3mm的要求。
沥青混合料冻融劈裂试验试验结果应注明（）
沥青混合料马歇尔试验的主要试验步骤有：①准备各种所需的原材料，计算一组或一个马歇尔试件各材料的实际用量；②将各组试件放入60℃水中恒温一定时间，在马歇尔仪上分别测出各试件的稳定度和流值；③在搅拌机机中拌和均匀，取适宜数量的混合料击实成型；④冷却后脱模、编号；⑤计算不同沥青用量下混合料参数；⑥根据混合料吸水性和密实程度的大小，采用合适方法测定马歇尔试件的密度；⑦根据计算称出所需材料，并将原材料加热到规定的温度；⑧采用规定的数据处理方法，确定最终试验结果。正确的试验步骤是（）
沥青混合料冻融劈裂试验非经注明，试验温度为20℃。
根据抗剥落性及冻融劈裂强度试验结果，沥青混合料粉胶比控制在（）较为适宜。
某一实验室需要进行AC-20C沥青混合料（70号A级道路石油沥青）马歇尔试验。己知沥青混合料最佳沥青用量为4.5%；粗集料、细集料和矿粉的比例分别为65%、32%和3%，粗、细集料毛体积相对密度为2.723、2.685，矿粉的表现相对密度为2.710。最佳沥青用量对应的沥青混合料理论最大相对密度是2.497，马歇尔试件毛体积相对密度为2.386。 请对下列各题进行判别： 试验过程中发现第一个击实成型的马歇尔试件的高度为65.7mm，以下操作正确的有（）。
沥青混合料冻融劈裂试验中，非经注明，试验温度应为（），加载速率应为（）。
冻融劈裂试验不仅可以反映沥青混合料的耐水害性能，还可以反映沥青混合料的低温性能。（）
沥青混合料冻融劈裂试验中，制作的圆柱体试件应不少于（）个。
沥青混合料冻融劈裂试验是在规定条件下对沥青混合料进行冻融循环，测定混合料试件在受到水损害前后劈裂破坏的强度比，以评价沥青混合料的水稳定性。
有关标准密度（最大干密度）的确定有下列说法：①路基土标准密度的确定采用击实试验方法； ②击实试验根据试筒的不同，可分为轻型和重型； ③对于无粘聚性自由排水土，采用振动台法和表面震动压实仪法测定的结果基本一致； ④对于粒料含量高于50％的半刚性材料，采用标准击实方法测得的结果进行施工压实，强度偏小，容易使施工控制要求偏低； ⑤沥青混合料标准密度以马歇尔击实法确定； 错误的说法为（）
沥青混合料冻融劈裂试验非经注明，试验温度为25℃，加载速率为50mm/min
沥青混合料冻融劈裂试验中，试验机负荷应满足最大测定荷载在其量程范围10%-80%内。
某一实验室需要进行AC-20C沥青混合料（70号A级道路石油沥青）马歇尔试验。己知沥青混合料最佳沥青用量为4.5%；粗集料、细集料和矿粉的比例分别为65%、32%和3%，粗、细集料毛体积相对密度为2.723、2.685，矿粉的表现相对密度为2.710。最佳沥青用量对应的沥青混合料理论最大相对密度是2.497，马歇尔试件毛体积相对密度为2.386。 请对下列各题进行判别： 进行成型试验时称量一个马歇尔试件的混合料总质量约为（）。
可采用（）方法制备沥青混合料试件，用于市内马歇尔试验和劈裂强度试验
采用马歇尔击实试验确定沥青混合料的标准密度时，提高击实温度，增加击实次数会导致其确定的密度偏大。
关于沥青混合料浸水马歇尔试验和冻融劈裂试验请回答以下问题： 沥青混合料冻融劈裂试验采用的马歇尔击实法成型的试件击实次数为双面各（）次。
关于沥青混合料试件制作方法（击实法），请回答以下问题。某大型马歇尔试件高度为98mm，原用混合料质量为4000g，则应（）混合料质量再制件会使高度符合要求。
某一试验室需要进行AC-20C沥青混合料（70号A级道路石油沥青）马歇尔试验。已知沥青混合料最佳沥青用量为4.5%；粗集料、细集料和矿粉的比例分别为65%、32%和3%，粗、细集料毛体积相对密度为2.723、2.685，矿粉的表观相对密度为2.710。最佳沥青用量对应的沥青混合料理论最大相对密度是2.497，马歇尔试仵毛体积相对密度为2.386.请对下列各题进行判别:5）试验过程中发现第一个击实成
关于沥青混合料浸水马歇尔试验和冻融劈裂试验请回答以下问题：（4）沥青混合料冻融劈裂试验第二组试件冻融步骤正确的包括（）
采用马歇尔方法进行沥青混合料配合比设计时，涉及的主要步骤有：①估计制备一个马歇尔试件所需拌和料数量，称取拌合好的混合料进行初次击实成型；②计算出一组试件所需的各原材料用量,在规定的温度下加热待用；③采用马歇尔仪进行马歇尔试验：④根据混合料试件吸水率大小，选择合适方法进行混合料密度的测定；⑤根据初次成型制备的试件高度，进行必要的材料用量修订后,再次击实成型马歇尔试件；⑥依据道路等级、气候特点、交通状
