机车乘务员接班时，应对铁路机车行车安全装备的外观和施封处所进行检查，确认各项装置工作正常。
移动机车前，应加强联系，确认机车下部及两侧无作业人员，止轮器已撤除，手制动已缓解，就可动车。
使用铁鞋（止轮器）防溜时，鞋尖（止轮器）应紧贴（），牢靠固定。
机车防溜安全措施：启机后，动车前由司机亲自撤除止轮器和防溜红牌，并进行（）制动试验正常后才可动车。
移动机车前，应加强联系，确认机车下部及两侧无作业人员，止轮器已撤除，手制动缓解，就可动车。
LKJ参数输入完毕退出设定界面，司机操作【查询】+（）查询，逐项参数呼唤、核对、确认，学习司机（非值乘司机）复诵确认。
CRH2A型动车组司机室配备了灭火器、止轮器、扩音器等安全保护设备，灭火器、扩音器等存放在随车机械师间座椅上方，止轮器存放在右侧司机室门处。
调车作业前，调车负责人应指定专人撤除车下止轮器，检查各车连挂情况。
移动机车前，应加强联系，确认机车下部及两侧有无作业人员，止轮器已撤除，手制动已缓解，就可动车。
在超过6‰坡度的线路上（实际坡度）调车作业时，如遇车辆火灾、救援或技术状态不良等危及行车安全必须进行摘开机车作业时，对停留车辆除（）外，并以铁鞋、止轮器或防溜枕木等牢靠固定。
请问下列叙述是否正确。如果是错误，请问为什么？“现场试验在进行试验接线时，在确认安全的情况下，可以从运行设备上直接取得试验电源；在试验接线工作完毕后，必须经第二人检查，方可通电。”
动车组车顶作业前必须确认（），防护号志、止轮器、接地杆可靠插设。
轨道平车上常备的安全防护用品止轮器数量为（）。
合车作业时,要先提开（）节车车钩,确认不动节止轮器放置正确才能动车
使用铁鞋（止轮器）防溜时，鞋尖（止轮器）应紧贴，牢靠固定。（高速行细）（）
客车车辆调运或开行时，车站作业人员须确认铁鞋（止轮器）撤除、人力制动机拉杆链（）、拉杆链与蜗轮蜗杆无反向缠绕后（有车辆人员时，由车站作业人员通知车辆人员确认人力制动机制动状态解除）
接触网作业车动车前，学习司机按规定撤除止轮器，经司机确认（）
动车前，经司机确认撤出止轮器，将止轮器放到指定位置关好车门。此题为判断题(对，错)。
开车前，按规定开启行车安全装备，并确认状态良好;值乘司机共同输入各项参数并进行复核;核对GYK基本数据版本信息;选定CIR通信模式和车站号。（)
地震后车辆部做好救援震后隧道内的车辆；将掉道、受损车辆起复，而后将其转移到安全地段加装止轮器、车挡等，防止受余震溜车，对车库车辆及时清理、检查、抢修被砸毁车辆，将受损车库内车辆转移到安全地段加装止轮器、车挡。（）
轨道车动车前，经司机确认由撤除止轮器，将其放到指定位置并关好车门（）
大型养路机械运行前，各车司机长应组织机组人员检查确认行车安全装备，核对、进行（）
未装备停放制动装置或停放制动装置失效的动车组使用止轮器防溜，在检修库内由负责设置和撤除止轮器（）
动车组须按规定随车配备行车备品和过渡车钩、电气连接线、专用风管及止轮器，并存放在固定地点。（)
