一定流速的粘性流体流经曲面物体表面，会发生附面层分离，其发生区域在（）。
一个油区内每口井都进行了蒸汽吞吐，地层压力下降到一定程度，就可进行（）采油。
减小进给量f有利于降低表面粗糙度；但当f小到一定值时，由于塑性变形程度增加，粗糙度反而会有所上升。
在机翼表面的附面层沿气流方向（）.
在机翼表面附面层由层流状态转变为紊流状态的转捩点的位置（）.
地层坍塌压力指的是液柱压力由大向小到一定程度时井壁岩石发生剪切破坏造成井眼坍塌时的（）。
气速增大到一定限度时，由于气泡不稳定性而使气泡产生更多小气泡，床层内循环加剧，气泡分布较前为均匀，床层由气泡引起的压力波动较小，表面夹带颗粒量大增，这种床层叫（）。
表面淬火是将工件的表面层淬硬到一定深度，而心部仍然保持未淬火状态的一种局部淬火法。
气压试验应将压力缓慢而均匀地升到试验压力，然后检查焊缝表面有无泄漏现象。
加工表面层的硬化程度由产生塑性变形的力、速度及变形时的（）所决定。
装置停工进行循环赶油，原料油被置换到一定程度后，如果没有外来氢气补充，装置的循环压力会下降。
飞机在正迎角下飞行，在同样逆压梯度下，层流附面层比紊流附面层容易发生分离。
飞溅润滑是以一定压力将润滑油输送到零件表面间隙中，形成油膜润滑的方式。
机油在油泵作用下，建立起一定的压力，然后输送到摩擦表面进行润滑，这种润滑方式称为压力润滑。
一个区块内全部进行蒸汽吞吐后，当地层压力下降到一定程度时，可以进行（）采油。
由于压铸件的表面层因激冷作用而形成致密层，而其内部组织相对表面层比较疏松，同时在表面层附近常有气孔和针孔存在，因此压铸件的机械加工余量（）。
气流沿机翼表面附面层类型的变化是：（）.
在液流中，由于压力降低到一定程度而产生气泡的现象统称为（ ）。
表面声道中，声速梯度越大，表面层越深，声线的跨度就越大。
一个油区内每口井都进行了蒸汽吞吐，地层压力下降到一定程度，就可进行（)。
在机翼表面．附面层由层流状态转变为紊流状态的转捩点的位置（）
影响摩擦阻力的因素有如下:①表面积;②表面粗糙度;③附面层类型中的种？
1、表面层加工硬化程度是指（）。
当渗流速度增大到一定程度后,渗流速度和压力梯度之间成线性关系,达西定律被破坏。（)
