地面上,机翼防冰处于工作状态,当两个温度传感器探测到供气管道温度足够高后:().
冬季运行,如地面停留时间较长,安全员和乘务员都必须主动观察机翼积雪或结冰的情况,发现异常情况立刻报告机长;
在地面,打开机翼防冰电门时,机翼防冰活门是否打开,取决于:().
在地面仅为了提供试验目的,机翼防冰按扭电动打开活门达()
地面上选择机翼防冰打开几秒后会出现ECAM警戒?()
ACM旁通活门的目的是降低涡轮转速,当打开发动机或机翼防冰时,ACM旁通活门在什么位置?
飞出结冰区后,当机组关掉机翼防冰时,发现左”VALVE OPEN,灯长时间保持明亮,此时,应采取的处置措施是:().
在地面,将机翼防冰按钮置于ON位时会发生什么情况?()
机翼防冰活门的ECAM的三角显示,在活门打开和压力正常范围内时显示()
飞行中,在预计前方存在结冰条件而打开发动机防冰时,发现右”COWL VALVE OPEN”灯长时间保持明亮,此时,机组的正确处置措施是().
当存在结冰条件或预计会发生结冰时,什么情况下,不需打开发动机防冰()?
发动机防冰和机翼防冰,哪个可以在地面工作()?
飞行过程中出现机翼防冰左(右)活门打开则()
飞行中,将机翼防冰电门扳到”ON”位后,机翼防冰活门:().
地面,将机翼防冰按钮置于ON位时会发生什么情况?
地面测试机翼防冰系统工作时:()
机翼防冰可以在空中和地面使用。()
(性能)在地面将机翼防冰接通时:()。
在高高度和低温飞行后,即使外界大气温度高于0°C,机翼的温度可能远远低于0°C。在这种情况下,湿气或雨水会在机翼上表面形成结冰,同时在机翼下表面形成薄霜。仅可接收机翼油箱区域下方多厚的霜()
当飞机在起飞阶段,为了保证发动机的推力,必须抑制机翼防冰活门的打开,该功能是由哪个部件来控制实现的()
飞行中,飞出结冰区后,当机组关掉机翼防冰时,发现左“VALVEOPEN灯长时间保持明亮,此时,应采取的处置措施是()
左、右活门打开(L(R)VALVEOPEN)选择了机翼防冰OFF(关)位时,活门未关会引起()
发动机防冰系统和机翼防冰系统都能在空中和地面使用。()
在地面,打开机翼防冰电门,发动机推力在慢车,如果仅左机翼管道内的温度高于热耦电门接通温度()