桥涵顶进施工应（）防护。
桥涵工程施工质量验收标准规定顶进涵施工中，顶进设施和（）加固必须符合施工工艺设计要求。
营业线下桥涵顶进施工慢行限制速度为（）
营业线桥涵顶进施工中，吊轨纵横梁法最适用于加固位于（）的路段。
圆形涵洞顶进应连续施工，当顶进过程中遇到下列（）情况之一时，应停止顶进，迅速采取措施处理完善后，再继续顶进。
桥涵顶进施工应办理临时封锁施工手续，设置（）防护。
桥涵顶进施工限制速度不应低于（），以减少施工对运输的影响。
各项施工要按规定控制慢行距离和慢行速度，桥涵顶进施工慢行限制速度为（）km/h。
桥涵顶进施工方法有一次顶入法、对顶法、中继间法、对拉法、解体顶进法、开槽顶入法、斜交桥涵顶进、多箱分次顶进、在厚覆土内顶进、顶拉法、牵引法等。其共同点是（）。
使用D型梁进行桥涵顶进及加固线路或拆除加固设备时，施工期间列车速度不得超过（）。
各项施工要按规定控制慢行距离和慢行速度，桥涵顶进施工慢行速度不应低于（）km/h。
箱涵每次顶进应检查（ ）等。
桥涵顶进施工，当采用钢板桩后背时，应（）。
桥涵顶进施工慢行限制速度不应少于（）公里/小时。
既有线桥涵顶进施工的防护，吊轨法一般应用于桥涵身孔径小于（），处于直线地段，路基土质较好的线路加固。
桥涵顶进施工，线路加固方案采用较多的有（）。
在既有线上进行桥涵顶进施工中，在（）情况下严禁挖土作业。
根据《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2012），11.2.13，顶管管道顶进应连续作业。管道顶进过程中，遇下列（）的情况时，应暂停顶进，并应及时处理。
各项施工要按规定控制慢行距离和慢行速度，桥涵顶进施工慢行按铁道部运输局《营业线框构顶进作业限制慢行时间指导性意见》（运基桥隧函〔2006〕15号）规定限制速度为（）km/h。
圆形涵洞顶进应连续施工，当顶进过程中遇到（）情况之一时，应停止顶进，迅速采取措施处理完善后，再继续顶进。
普速铁路桥涵顶进（慢行施工）施工期间限速（）km/h。
桥涵顶进施工限制速度不应低于（)，以减少施工对运输的影响。A.5km/hB.20km/hC.45km/hD.30km/h
各项铁路营业线施工要按规定控制慢行距离和慢行速度，桥涵顶进施工慢行限制速度为km/h（）
桥涵顶进施工程序中，完成浇筑后背粱工作底板丁作后，紧接着应进行（）工作
