CRH380A统型动车组MR压力为多少时，停放制动自动施加和缓解？
CRH380AL动车组所用连接器型号为KE1C型，该电气连接器连接时为（）型。
CRH380B型动车组闸片与制动盘间隙在一级修标准为（）。
CRH2C/CRH380A/AL型动车组300T设备CAU天线安装高度范围为（）。
CRH380A统型动车组在进行接地电阻检查及清洁时如何测量接地电阻阻值？
CRH2C/CRH380A/AL型动车组300T设备TCR天线安装高度范围为（）。
CRH2C/380A/AL动车组300T设备在进行ATP制动测试时，需在动车组制动手柄位置在（）以下进行。
CRH2A/2B/2E/2C/CRH380A/AL型动车组ATP设备轮径参数范围为（）。
CRH1A型动车组“释放侧门”按钮（黄色）（），表示车门可以释放，车速在20km/h以下。
CRH380A/AL型动车组辅助电源装置向以下五个系统提供电源：非稳压单相AC100V系统；稳压单相AC100V系统；稳压单相AC220V系统；稳压三相AC400V系统；稳压（）系统。
CRH380A/AL型动车组速度（）km/h以下，操作耐雪制动开关起作用。
CRH380A型动车组轴端接地装置安装时，要求接线端子型号R8－10安装在两侧、接线端子型号为R50－10安装在中间，螺栓M10错误30扭矩值为（)。
CRH380A/AL动车组非重点车作业需要重点检查：撒砂装置、闸片、开口销、夹钳装置，轴端螺栓等（）
&34;CRH380A 型动车组耐雪制动控制是在降雪时，为防止闸瓦和车轮之间堆积雪，导致制动力降低，在 110km/h 以下的制动状态中不让 BC 压力下降到（）以下。&34
CRH380A/AL型动车组当列车运行速度较低时电制动力（）。
CRH380A/AL型动车组辅助制动的制动力与列车的（）无关，只发出预定的制动力。
CRH380A/AL型动车组扩展供电时，受牵引变压器辅助绕组容量的限制，（）装置功率减半运行。
CRH380CL型动车组发生同一轴端温度传感器均故障（0918、0921、0924等)时，在5分钟内将速度降为200km£¯h以下，否则TCMS自动施加（)制动。
CRH380CL型动车组发生齿轮箱轴承温度报警（1022、1023、1024等)故障时，司机施加制动，在5分钟内将车速降至（)km£¯h以下，否则将触发最大常用制动。
CRH380A统型动车组电气连接器在连接时为防水结构，释放时为防尘结构。（)
CRH380A/AL型动车组进行远程轴温报警切除时，先选择相应车厢，再选择“轴温1”或“轴温2”，再按压（）键，再按压“设定”键。
CRH380A/AL型动车组升弓时，由蓄电池提供（）电源给102线，进行受电弓升起、VCB闭合等工作。
机车救援CRH380A/AL型动车组连挂前，须确认动车组蓄电池的电压（DC100V控制电路）至少在（）以上，必要时进行充电。
CRH380A/AL型动车组如MR压力小于（）kPa，需扳动辅助空气压缩机开关，启动辅助空气压缩机，使压力上升至规定的标准。
