气缸底平面的平面度一般不超过（）mm。
A3发动机缸盖平面度标准值为（）缸盖允许磨损的厚度最大为（）
汽油发动机活塞连杆组装入气缸后，活塞顶部距缸体上平面不低于（）mm。
六缸发动机铸铁缸盖整个平面的不平度不大于（）mm
气缸体、气缸盖变形后，常使气缸体、气缸盖结合平面产生翘曲，当其平面度超过技术标准时，引起的故障是（）
发动机气缸磨损后，其圆柱度达到0.175~0.25mm，最大功率比标准值低（）时应大修。
气缸盖平面变形检验要求每50×50mm范围平面度误差不大于（）。
铝合金发动机气缸盖下平面的平面度每任意50mm×50mm范围内均不应大于（）mm。
用直尺和塞尺测量发动机气缸盖的平面度误差，此方法称为（）测量法。
按照国家发动机大修标准，当汽油发动机气缸的圆度公差超过（）mm，就需进行镗缸修理。
测量发动机气缸平面度需要使用以下哪些量具？（）
气缸体（盖）平面变形检验时，每50mmx50mm范围内平面度误差不大于（）mm。
气缸磨损，当圆柱度达到（）mm以上时，发动机应进行大修。
气缸体上平面的平面度，每任意50³50mm的范围内均应不大于（）mm。
气缸磨损，当圆柱度达到什么数值时发动机进行大修（）mm。
根据《汽车发动机缸体与气缸盖修理技术条件》（GB3801－83)的技术要求，汽缸体上平面50×50mm测量范围内平面度误差应不大于（)mm。
轿车发动机的缸盖平面翘不大于（）mm
【单选题】气缸体（盖）平面变形检验标准要求之一是，每50×50 范围内平面度误差不大于（）。
气缸盖平面度误差一般应小于（）mm
根据《汽车发动机缸体与气缸盖修理技术条件》（GB3801—83）的技术要求，汽缸体上平面50×50（mm）测量范围内平面度误差应不大于（）mm
按照国家发动机大修标准，当柴油发动机气缸的圆度公差超过（)mm，就需进行镗缸处理。
气缸体上平面50mmX50mm测量范围内平面度误差应不大于（）mm
铝合金发动机气缸盖下平面的平面度每任意50 mmX50 mm范围内均不应大于（）mm
每平方汽车CA6110A发动机气缸体上下平面的平面度误差不应大于（)mm
