在非精密进近中规定的复飞点至跑道入口距离较长时，任何时候机长下降至MDA/MDH飞越复飞点以前，（）.
跑道入口灯垂直跑道轴线，靠近跑道端，离端外距离不大于3米颜色为（）。
指点标给飞机提供到达跑道（）的距离信息。
接地地带：过了跑道入口，供着陆飞机最早（）的那部分跑道。
下滑信标天线距跑道入口的内辙距离与下列（）因素无关。
如果预报在ETA（预计到达时间）跑道是湿或滑的，那么对于一架涡喷飞机来说，目的地机场的所需跑道长度是多少？
降落机场没有跑道边界灯或者机长没有夜航最低天气标准，飞机到达降落机场的降落时限，平原地区为日落前（）
中指点标应设置在跑道中心延长线上，与跑道入口的距离是（）。
通常中指点标应设备在跑道中心线延长线上，距跑道入口的距离是下列哪个较合适？（）
接地地带灯，从入口延伸的纵向距离为（）米，对称地设臵在跑道中线两侧，灯光为（）色朝向跑道入口。
降落机场没有跑道边界灯或者机长没有夜航最低天气标准，飞机到达降落机场的降落时限，平原地区为日落前（）。
航向信标的作用是给飞机提供对准跑道下滑线的信息。
中指点标与跑道入口的最佳纵向距离是1300米。
DME设置在离跑道着陆点外延长线上150米处，该台如果要提供飞机离跑道着陆点距离，则系统延迟时间为（）。
IFR飞行中，预定航线距离300KM，平均地速200Km／h，飞机有400Kg的可用燃油，空中耗油率120Kg／h，当飞机到达目的地时，剩余燃油还可以飞行的时间最多是多少（）.
LOM距跑道入口7.4km，正常下滑角为3°，则飞机正常过LOM的高为（）.
“A300-B4-100”飞机的跑道入口速度为：
飞机的跑道入口速度VREF为在最大着陆重量、着陆构形条件下：
定距标志的起点距离跑道入口：
场面监视雷达系统向管制人员提供跑道、机坪、滑行道、停机桥位等需要监视关心的区域中的飞机、车辆等物体的位置、大小、速度等信息。（5910）（）
飞机7342使用V/S方式最低在跑道入口高度多少时要断开自动驾驶？（)
到达时的着陆距离评估要求,根据实际条件包括气象条件、跑道条件、进场速度、飞机重量和构形以及将要使用的减速设备等得到实际着陆距离__，不能大于跑道的可用着陆距离（）
快速出口滑行道指示灯为驾驶员提供跑道上距最近的快速出口滑行道的距离方面的信息（）
B737－200型飞机的跑道入口速度为：
