为减少传动元件对传动精度的影响，应采用（）传动。
机床传动链的（）误差，是由传动链中各传动件的制造误差和装配误差造成。
内径百分表中的弹簧是测力源之一，其作用是消除各传动杆之间（），使它们紧密接触，减少误差。
（）不能减少传动链传动误差。
提高零件本身的制造安装精度可以减少传动误差和回程误差。
以提高精度和减少回程误差为目的的降速传动链，按“输出轴的转角误差最小原则”设计。
链传动的失效形式主要有链条的（），为减少链传动的失效，常在张紧和润滑上下功夫。
机床传动链的（）误差，是传动链中各传动件的制造误差和装配误差，遣成
在镗削箱体零件孔系时，应选择主轴孔位原始孔，然后加工与主轴有齿轮啮合关系的空隙，以便保证主轴的传动精度，将相邻的两孔连续加工，将减少工作台往返移动的积累误差。
机械传动系统中，减小传动误差的措施有（）。
为减小机械系统的传动误差，可采用哪些结构措施？
为减少传动轴中花键连接的磨损，传动轴上采用了下面哪种方式润滑（）。
机电一体化技术使机械的传动部件减少，因而使（）所引起的传动误差大大减少。
提高传动链精度的方法是缩短传动链长度和提高各传动件的装配精度，提高各传动件装配精度的目的是消除或减少（）误差。
什么是传动链误差？提高传动链传动精度的措施有哪些？
在传动至末端为降速运动的传动链中，（）传动件的误差对传动链精度影响最大。
机床传动链的（)误差,是由传动链中各传动件的制造误差和装配误差造成。
传动比为1:1的齿轮副啮合时，两齿轮的最大齿距处于同一相位时，产生的传动误差最小。（)
传动比为1:1的齿轮副喘合时，两齿轮的最大齿距处于同一相位时，产生的传动误差为最小（）
机床传动链中的各传动件的制造误差和装配误差造成传动链的误差（）
机床主变速传动系设计时，一般限制降速最小传动比不小于1/4，是因为（）。 A.避免从动齿轮尺寸过大而增加箱体的径向尺寸 B.避免扩大传动误差 C.降低中间各轴最高转速之和，以减少振动噪声 D.提高传动效率，减少功率损失
设计机床主变速传动系时，为避免扩大传动误差，减少振动噪声，一般限制直齿圆柱齿轮的最大升速比不大于2。（)
