关于行车路单，以下说法正确的是（）
行车路单是调度命令和营运车辆全部活动的过程纪录，有关人员（）必须认真填写，妥善保管，不得随意涂改、漏填和遗失。
（）调度负责签发，回收行车路单。
行车路单管理中，分公司总调度每日安排行车计划，将路单的（）、日期、计划出库时间、到站地点等项目填好盖章。
从事定期和不定期国际道路旅客运输的车辆，应当使用国际道路旅客运输行车路单，一车一单，在规定期限内往返（）次有效。
行车路单管理中，行车路单是调度命令和营运车辆全部活动的过程纪录，有关人员（）必须认真填写，妥善保管，不得随意涂改、漏填和遗失。
行车路单管理中，行车路单是调度命令和营运车辆全部活动的过程纪录，有关人员（调度员、行车人员、统计员）必须（）
公路运输的行车路单是根据()签发的。
公路运输单据的流转过程为（）。 ①承运货单 ②托运单 ③行车路单 ④货票
国际道路旅客运输行车路单和国际道路货物运单由（）发放。
行车路单是客运企业生产的调度指令，是驾乘人员完成（）的标志，是企业重要的原始记录资料。
行车路单是调度命令和营运车辆全部活动的过程纪录，有关人员（调度员、行车人员、统计员）必须认真填写，妥善保管，可以随意涂改。行车路单每车每日一张。
车辆到站后，驾驶员将行车路单交调度员签上实际到站时间，车辆来源。每行驶一次，都必须将路单交站调度员填写行驶路线、发出与到站时间，同时考核行车准点并盖章。
汽车行车路单"运输质量信息"一栏，应由驾驶员及时填写。
当车辆在行驶途中出现重大事件（或重大事故等）时，在保证行车安全且停稳车的情况下，线路驾驶员应及时用（）的紧急报警按钮进行报警车队调度室、调度室和总调度中心将同时收到报警信息。
如实填写调度日记，认真签写路单、行车记录、发生大间隔或遇重大事件先自行调度再向上级汇报。
汽车运输行车路单实行（）。
城轨行车组织采取的是“行车调度员—列车驾驶员”的二级管理模式。
行车路单是客运企业生产的调度指令，是乘务人员完成客运任务量的标志，是企业重要的原始记录资料。（）
行车路单管理中，车辆到站后，驾驶员将行车路单交调度员签上（）。每行驶一次，都必须将路单交站调度员填写行驶路线、发出与到站时间，同时考核行车准点并盖章。
甲乙是大学同学。某日甲向乙借用自行车外出，回来后将自行车停放在宿舍楼前的车辆存放点，并将钥匙交还给乙。乙正好有急事出差，为避免自行车遭窃，遂要求甲于当晚将自行车停放在走廊中。甲于傍晚去吃饭时发现自行车仍然停放在原地点，但当晚九点吃晚饭会来发现自行车不见了。后甲乙双方对自行车遭窃赔偿发生分歧，下列说法正确的是（）
车辆发生途中异常，运营中间停止，返回始发站，并未空放到终点站，此时车辆不会自动进站，需调度员（），同时生成2条路单
路单核对分为车辆、驾驶员、方向三个维度核对，可查看当天或历史的电子路单（）
在智能调度系统“路单核对”中，单击（）维度可查看轨迹回放
