当有人落水需要应急时,以下提法有误的是()。
当发生危机船员生命的恶性事故准备弃船时,()船舶失电2h后,系统自动停止记录数据,数据将随数据保护舱回收后得到恢复。
当需要进行油污应急时,以下提法有误的是()。
弃船时,机舱若接到()信号,应()撤离机舱登艇。
根据我国船员条例,有关船长管理和指挥船舶的职责,以下提法有误的是()。
船舶在进行应急拖带时,以下关于改变航向,提法有误的是()。
以下关于船舶发生碰撞应急阶段的行动,提法有误的是()。
以下关于船舶发生爆炸应急阶段行动程序要点,提法有误或不妥的是()。
在弃船时当需要跳水求生时应该尽量(),最好是尝试着()冷水中。
关于撤离船舶或弃船,以下提法有误的是()。
弃船时的撤离顺序是:先旅客后船员;先普通船员后高级船员、最后船长。
以下关于船长在船舶发生碰撞时的应急职责,提法有误的是()。
以下关于船长在船舶发生火灾时的应急职责,提法有误的是()。
以下关于船舶发生碰撞,在应急阶段行动程序要点,提法有误的是()。
以下关于弃船时的应急行动程序要点,提法有误的是()。
弃船时对不听指挥,严重破坏撤离秩序的个别旅客必要时可采取()措施。
客滚船弃船时所有人员应在()分钟内全部撤离难船。
根据我国船员条例,船长()的陈述有误。 Ⅰ.对不具备船舶安全航行条件的,可以拒绝开航; Ⅱ.对船舶所有人下达的明显威胁船舶安全的指令可以拒绝执行; Ⅲ.在船舶可能沉没、毁灭的情况下,可以决定暂时撤离船舶; Ⅳ.当船舶遇险并严重危及在船人员的生命安全时,可以决定临时弃船。
当船舶发生海难弃船时,GMDSS操作员应携带()离船.
弃船时,机舱若接到二次完车信号,应立即撤离机舱。
()船舶发生紧急情况决定弃船时,人员撤离的顺序为__