压力调节活门（压差调节活门）弹簧下面的双金属片作用是什么（）
当压差最大为多少时，两个压力释放活门提供安全的压力释放（）。
锅炉安全门的回座压差，一般为起座压力的4%～7%，最大不得超过起座压力的10%。
IDG壳体压力释放活门的作用是（）。
锅炉安全门的回座压差，一般为起座压力的4%—7%，最大不得超过起座压力的10%。
内河散装运输液化气体船舶若其液货舱能承受超过0.025MPa时的最大外压差，同时，还能承受在下述哪些情况下可能产生的最大外压差，则不需要真空释放保护？（）
在巡航阶段，座舱压力下降以使飞机的压差在最大安全极限为（）。
APU释压活门在压力达到（）PSI时提供安全释压。
APU引气释压活门的打开压力是（）
前起落架收上和放下时活门总管中的释压活门释放压力是（）
管线加油车中的自动释压阀在通常情况下将管线系统中的压力释放至（）。
压力释放装置应尽可能靠近要保护的系统元件，且不允许用阀门隔开。其释放量应保证在最大连续供气流量下，系统元件压力不超过（）倍的制造厂所规定的最高工作压力。
燃油控制器中用压力调节活门（压差活门）保持计量活门前后压差恒定是为了（）
下面关于饮用水箱增压系统压力释压活门的说法不正确的是（）
发动机滑油系统的压力释压活门在供油泵后压力过大时，将滑油释放到（）。
飞机的正压释压活门为（）.
从氧气瓶关断活门减压器向氧气系统提供的最大氧气压力为
当液压系统中的压力释压活门打开时，液压油会（）
液压油箱的释压活门如何释放多余压力（）
安全泄放阀设定压力允许偏差±0.01MPa；启闭压差极限值最大为（）%整定压力，最小为（）%整定压力。
座舱最大压差（释压活门）为（）PSI.
2个压力释放活门提供安全压力释放，其最大压差极限为（）
当机舱压力和周围环境的压差超过时，正压释放活门打开（）
空气压缩机站的储气罐必须符合下列要求：在储气罐出口管路上必须加装释压阀，其口径不得小于出风管的直径，释放压力应当为空气压缩机最高工作压力的（）倍
