常用的气门间隙调整方法有“逐缸调整法”和“两遍调整法”，其中，逐缸调整法就是依次将每个汽缸的活塞调整到（），并对该缸的进、排气门的间隙进行调整的方法。
在更换缸垫.活塞环或自于汽缸垫漏气而按规定力对缸盖进行固定时，必须对气门间隙进行调整。气门间隙过小会（）。
6135型柴油发动机气门间隙的调整，当第一缸活塞处于膨胀冲程始点，可调整排气门的气缸序号是（）。
喷油泵传动部件的调整螺钉升高，可使该缸的供油提前角（）
6135型柴油发动机气门间隙的调整，当第六缸活塞处于膨胀冲程始点，可调整进气门的气缸序号是（）。
柴油机气门间隙应在气门处于（）状态时进行调整。
气门间隙的调整，应在该气门处于（）进行。
只要确定某一缸活塞位于上止点，即可调整该缸的进，排气门间隙。
6135型柴油发动机气门间隙的调整，当第一缸活塞处于膨胀冲程始点，可调整进气门的气缸序号是（）。
调整气门间隙时，柴油机一般处于（）态。
减压机构在调整时应注意在气门间隙调整好以后，使气门处于（）。
在检查和调整发动机气门间隙时，为使发动机某缸进、排气门间隙均可调，则必须使该缸活塞处于（）
调整气门间隙时，该缸气门应处于（）。
调整气门间隙的前提条件是：柴油机冷机状态，气门处于关闭关闭。
调整JH70摩托车气门间隙时，发动机必须处于（）。
做功顺序为1-3-4-2的发动机，在第3缸活塞处于压缩上止点时，可以检查调整（）气门间隙。
6135型柴油发动机气门间隙的调整，当第六缸活塞处于膨胀冲程始点，可调整排气门的气缸序号是（）。
气门逐缸调整法，可根据气缸工作顺序，逐缸地在（）终了，活塞到达上止点时，调整该缸的进、排气门。
调整气门间隙时，气门必须处于完全开启状态下进行。（)
气门间隙的调整应在柴油机冷车状态下，气阀处于关闭位置时进行。（)
紧固摇臂轴座螺母时，必须使该缸的进排气凸轮都处于基圆的状态下方可进行（）
气门逐缸调整法，可根据气缸工作顺序，逐缸地在（)终了，活塞到达上止点时，调整该缸的进、排气门。A
常用的气门间隙调整方法有“逐缸调整法”和“两遍调整法”，其中，逐缸调整法就是依次将每个汽缸的活塞调整到（），并对该缸的进、排气门间隙进行调整的方法
气门间隙逐缸调整法是依次将每个缸活塞调整到（），并对该缸的进气门间隙进行调整
