6135型柴油发动机气门间隙的调整，当第一缸活塞处于膨胀冲程始点，可调整排气门的气缸序号是（）。
6135型柴油发动机气门间隙的调整，当第六缸活塞处于膨胀冲程始点，可调整进气门的气缸序号是（）。
采用两次调整法调整EQ1090发动机的气门间隙，当1缸处于压缩行程上止点，可调第1、2、4、5、8、9六个气门的间隙。
柴油机气门间隙应在气门处于（）状态时进行调整。
调整气门间隙时，柴油机一般处于（）态。
减压机构在调整时应注意在气门间隙调整好以后，使气门处于（）。
气门间隙的检查与调整必须在气门完全开启状态时进行。（）
调整气门间隙是在该气门打开状态下进行的。
调整气门间隙时，应使该缸活塞处于（）。
在检查和调整发动机气门间隙时，为使发动机某缸进、排气门间隙均可调，则必须使该缸活塞处于（）
调整气门间隙时，该缸气门应处于（）。
调整气门间隙的前提条件是：柴油机冷机状态，气门处于关闭关闭。
调整气门间隙应在发动机处于（）下进行。
调整JH70摩托车气门间隙时，发动机必须处于（）。
气门间隙的检查调整需要在气门（）状态下进行。
气门间隙的检查与调整是在气门完全打开，气门挺杆落至最低位置进行的。
做功顺序为1-3-4-2的发动机，在第3缸活塞处于压缩上止点时，可以检查调整（）气门间隙。
工作顺序为1-3-4-2的发动机，当第一缸处于压缩上止点时，可以进行间隙调整的气门为（）。
调整发动机气门间隙时应在（）、气门挺杆落至最终位置进行。
调整气门间隙时，气门必须处于完全开启状态下进行。（)
调整发动机气门间隙时应在（)，气门挺杆落至最终位置进行。
气门间隙的调整应在柴油机冷车状态下，气阀处于关闭位置时进行。（)
气门间隙过大时对发动机性能的影响：如果气门间隙过大，会使。因此气门间隙必须进行定期检查调整（）
在汽缸盖安装时，应在安装汽缸盖罩壳前，调整好气门间隙。（)
