船舶交流发电柴油机的稳定调速率δ2应（）
变压器并联运行的理想状况：空载时，并联运行的各台变压器绕组之间（）。
变压器并联运行的理想状况：空载时并联运行的各台变压器绕组之间（）。
在液压调速器中，静速差机构的作用是（）。 Ⅰ.保证调速过程稳定 Ⅱ.调节瞬时调速率δ1 Ⅲ.调节稳定调速率δ2 Ⅳ.调节调速器不灵敏度ε Ⅴ.保证并联运行中各机负荷合理分配 Ⅵ.调节转速波动率φ
UPS并联连接要解决的关键问题是处于并机状态的各台UPS的逆变器，应在同时同步跟踪交流旁路电源的条件下，满足以下哪些要求：（）
稳定调速率δ2大则说明当负荷变化时柴油机转速变化（），因此档两台功率相同而δ2不同的柴油机并联供电运行时，δ2（）的柴油机容易发生超负荷的危险．
欲使并联工作的柴油机负荷按标定功率比例自动分配，则其两机的稳定调速率δ2应满足（）。
并联工作的标定功率相等的1#、2#两台柴油机，若1#机稳定调速率大于2#机且均大于零，则两机负荷分配为（）
两台功率不同的柴油机并联发电运行，关于它们稳定调速率δ2的说法中正确的是：
两台同型号并联运行的同步发电机，由于柴油机调速器的调速率不同，若自动调频调载装置未投入，最大可能导致（）。
变压器的并联运行是指并联的各台变压器的一次绕组和二次绕组分别以（）连接。
标定功率不同的两台柴油发电机并车运行，若其稳定调速率均为零，则可能出现的现象是（）
某柴油机在标定转速1500r/min运转，在突卸全部负荷的调速过程中，转速瞬时最大值为1620r/min，最后稳定于空载转速1530r/min．该机的稳定调速率是（），瞬时调速率是（）．
大修后柴油机稳定调速率应符合原设计规定。（）
为了并联发电的工作需要，调速器的稳定调速率δ2应大于零，此时对调速器的性能要求可不必盲目追求（）
并联运行的标定功率相同的两台柴油机，若稳定调速率不等，则其调速特性曲线较陡峭的稳定调速率（），承担负荷较多的稳定调速率（）
根据我国有关规定，船用发电柴油机的稳定调速率应不超过（）。
流量叠加原理是指参与并联工作的各台水泵总出水量等于在相同扬程下，各台水泵出水量（）。
一般柴油机的稳定调速率都保持（）%以内。
船用发电柴油机的稳定调速率应不大于3%。（)
变压器并联运行的理想状况：空载时，并联运行的各台变压器绕组之间（）
柴油机动力性能指标验收只包括转速、最大扭矩、稳定调速率。（)
在对柴油发电机组进行单机调速试验时，在__等方面应符合船规对调速性能的规定。①转速波动率 ②转速不稳定率 ③瞬时调速率、稳定调速率 ④稳定时间 ⑤发电机负荷转移试验（）
