在气压制动系统中,制动阀的进气阀不能打开或排气阀不能关闭,是造成制动拖滞的重要原因。
制动阀排气间隙过小会造成全车制动拖滞。
汽车一边车轮制动拖滞是导致汽车行驶跑偏的原因之一。
制动踏板没有自由行程或回位弹簧过软、折断会造成液压制动拖滞现象。()
胶轮车液压制动系统内有空气会造成()。
四轮制动器拖滞,制动器发热。汽车油耗高、性能差的原因可能是()。
制动拖滞不会影响汽车动力性和燃油经济性。
制动时汽车运行方向发生偏斜的故障,被称为制动拖滞。
煤矿井下胶轮车的制动方式应具备()
()会造成制动拖滞。
胶轮车行驶中,踏制动踏板,应当用()踩踏。
胶轮车制动时,如果前轮单侧制动器起作用,将会引起汽车(),极易发生事故。
为确保胶轮车行车安全,在胶轮车起步后应试踩制动踏板和试拉手制动手柄,检查制动效能是否良好,并随时注意方向盘能否随驾驶员的意志做准确转向。
造成液压制动系统制动拖滞的原因是()。
胶轮车液压制动系踏板自由行程过小,会造成()的现象。
胶轮车制动器制动力()。
汽车液压制动个别车轮制动拖滞是由于()。
汽车制动解除时,若排气缓慢或不排气而造成全车制动鼓发热,应检查()。
制动器间隙调整过小,会引起制动鼓摩擦发热,放松制动时,车轮拖滞,会(),增加汽车燃油消耗。
胶轮车制动时,可按下紧急制动按钮。
汽车制动拖滞的原因之一是()。
胶轮车上坡时,因故障需要停车,除将停车制动手柄拨到制动位置,还应该将变速杆放入()位置。防止车辆自行滑动造成事故。
车辆拖滞俗称“带刹车”是制动后解除缓慢或行驶中感到有制动作用,滑行性差。造成这种现象的原因是()
前轮抱死拖滞,()轮不制动时,汽车按直线行驶,处于稳定状态,但此时前轮失去控制转向的作用