测重传感器应安装在驼峰加速坡上的任意轨道区段的两根轨枕之间的中间位置，两轨枕间距：43kg/m钢轨，为（）。
测重传感器电路测试、调整时，当输入零信号，用人工方式分别踩压传感器两侧钢轨时，信号线圈输出电压差值应在（）之间变化。
当输入“零”信号时，传感器信号线圈输出电压不大于（）mv，电源电压不小于（）。
测重传感器安装在驼峰（）
室外传感器安装好后，用脚分别踩压传感器两侧钢轨时，零信号变化在2mV。
室外传感器安装完毕后，要根据波形捣固测重传感器前后轨枕的道床，对室内（）进行调整，保证各级重量符合要求。激磁电源是传感器专用电源，机内可提供（）激磁电源。
测重传感器自动调零电路主要由（）电路组成。
测重传感器要安装在两个枕木之间中间位置，距轨头不得小于（）。
压磁测重传感器安装在钢轨腹部中央的特定的（）。
测重传感器的激磁线圈引线与信号线圈引线可颠倒用。
测重传感器安装在驼峰（）。
测重传感器应安装在驼峰加速坡上的任意轨道区段的两根轨枕之间的中间位置，两轨枕间距：50kg/m钢轨，为（）。
测重传感器安装在驼峰加速坡区段，对线路没有特殊要求。
测重传感器安装在钢轨一侧，一个四轴车可测（）重量。
测重传感器只要有输出零信号就可以，与测重的精度无关。
测重传感器当输入零信号时，测重传感器信号线圈的输出电压不大于400mV。
测重传感器应安装在驼峰加速坡的任意轨道区段的两根轨枕之间的中间位置，距钢轨接头不小于（）m，钢轨长度不应小于（）m。
安装测重传感器要注意安装角度，要使传感器的定位槽与轨面保持平行或垂直。
测重电路在驼峰现场溜放作业时，重量信号处于清零状态。
TW-2型驼峰自动控制系统，室外第一分路车轮传感器（踏板）应安装在测重传感器的两侧，距测重传感器（）处。
THDS-A（哈科所）探测站的车轮传感器最低输出值为300mV（）
信号阀应安装在水流指示器后的管道上，与水流指示器之间的距离不宜小于300mm。()此题为判断题(对，错)。
测重电路应当输入“零”信号时，传感器信号线圈输出电压不大于300mV，电源电匪不小于2.5V;用人工方式分别踩压传感器两侧钢轨时，信号线圈在这两侧的输出电压差值应在4～20mV之间变化。测重电路应（）
如果测重设备的测重器各种表示灯不正常，可能是（）。
