东风11型机车柴油机气缸盖的进气门杆与气门导管径向间隙中修限度为（）
在更换缸垫.活塞环或自于汽缸垫漏气而按规定力对缸盖进行固定时，必须对气门间隙进行调整。气门间隙过小会（）。
安装柴油机气门导管时，导管高出汽缸盖过长，（）受到气门导管的阻击可能导致其弯曲或折断。
飞锤式危急遮断器调整堵内孔与飞锤的配合间隙一般不要超过（）。
柴油机冒蓝烟的故障，应检查（）与气门杆间隙是否过大，如超限应更换。
气门杆与气门导管的配合间隙是（）。
柴油机气门导管内孔与气门杆部配合精度要求较高，配合间隙应适当。间隙过小，气门杆部受热后膨胀，而产生气门（）现象。
气门杆与气门导管的间隙过大，会引起窜气、漏油、（）。
发动机排气门与气门导管配合间隙过大会导致燃烧室烧机油。排气管冒蓝烟。
气门与气门导管正常的工作间隙为（），气门与气门导管工作间隙过小会造成气门与气门导管卡滞，间隙过大会造成烧机油。
东风4D型机车柴油机气缸盖的进气门杆与气门导管径向间隙中修限度为（）
柴油机活塞与汽缸配合间隙（）时，有可能产生活塞断裂。
东风11型机车柴油机气缸盖的排气门杆与气门导管径向间隙中修限度为（）
联轴器内孔与轴的配合必须具有一定的间隙，间隙大小一般为(0．8～1．5)‰的轴径。
气门导管和气门杆之间配合间隙（），将导致发动机窜机油，并使油耗增加。
如何检查气门杆与导管配合间隙？
桑塔纳2000AFE型发动机气门与导管的配合间隙应为（）mm
水泵轴承内孔与轴的配合间隙为（）毫米。
砂轮内孔与接长轴、法兰盘的配合应有适当的间隙，如果砂轮间隙过小，必须 后再安装，以免砂轮因长触在磨削时受热膨胀而使砂轮胀裂。
用经验法检查气门导管与气门杆的配合间隙，能自由上下拉动气门杆为合格。此题为判断题(对，错)。
柴油机气门间隙，是指气门（)之间的配合间隙。
测量气门杆与导管配合间隙时，百分表指针摆幅值（)为其配合间隙。
在汽缸盖安装时，应在安装汽缸盖罩壳前，调整好气门间隙。（)
气门座与汽缸盖的配合为间隙配合（)。
