我国实施ISM规则的主管机关是()。
依据《实施ISM规则的港口国监督指南》的要求,当船舶持有无效或已失效的DOC和SMC时,应予滞留,滞留可以在采取()后解除。 Ⅰ.所有发现的严重缺陷均在本港纠正; Ⅱ.书面通知该轮,允许在中国港口完成卸货作业; Ⅲ.书面通知该轮,允许在中国港口进行装货作业; Ⅳ.书面通知该轮,在未备妥相关证书之前不允许该轮再进入中国任何港口。
按照IMO港口国监督程序的规定,检查官在检查时发现下列哪些情况时,应进行详细检查()。 Ⅰ.船员不熟悉ISM规则的职责; Ⅱ.船舶所持有的SMC、DOC或其他法定证书不适当; Ⅲ.船舶处于不正常状态; Ⅳ.存在重大不符合规定情况。
根据我国《实施ISM规则的港口监督指南》缺陷处理原则的规定,如船舶存在严重不符合情况时,可对其采取()强制处置措施。 ①滞留; ②限制其作业; ③拒绝其进港或令其离港; ④要求其开航前纠正不符合情况。
依据《实施ISM规则的港口国监督指南》的要求,下述缺陷处理的原则有误的是()。
根据《防止船舶污染海域管理条例》规定,船舶在我国管辖水域内发生污染事故,应尽快向()报告,并在()后向港务监督提交报告书。
根据《船舶签证管理规则》规定,下列有关船舶签证簿的叙述,哪些不正确() Ⅰ.船舶应向就近港监申领; Ⅱ.签证簿必须加盖港务监督印章方为有效; Ⅲ.如果船舶同时使用二本,港务监督有权没收其中一本签证簿; Ⅳ.换发新签证簿时,原签证簿内的记载仍然有效
根据《海上交通事故调查处理条例》的规定,船舶发生海上交通事故,必须立即用有效手段向就近港口的港务监督作扼要报告,报告的内容包括()。
依据《实施ISM规则的港口国监督指南》的要求,当船舶未持有DOC和SMC时,应予滞留,滞留可以在采取()后解除。 Ⅰ.所有发现的严重缺陷均在本港纠正; Ⅱ.不允许在中国港口完成卸货作业; Ⅲ.不允许在中国港口进行装货作业; Ⅳ.书面通知该轮,在未备妥相关证书之前不允许该轮再进入中国任何港口。
巴黎备忘录有关ISM规则的监督程序规定的“明显依据”包括()。 Ⅰ.船舶的安全和防污染由谁负责; Ⅱ.船上是否有实施应急部署和演习计划的证据; Ⅲ.是否遵守有关文件控制程序; Ⅳ.船长能否解释其职责。
依据《实施ISM规则的港口国监督指南》的要求,缺陷处理的原则之一为严重不符合情况应采取()。 Ⅰ.滞留; Ⅱ.限制作业; Ⅲ.拒绝进港; Ⅳ.要求开航前纠正等强制处置措施。
船舶拟在我国港口实施原油洗舱的申请应提前()向港务监督提出。
按照IMO港口国监督程序的要求,检查官在检查时发现下列哪些情况时,应进行详细检查?()I、船员不熟悉ISM规则的职责;II、船舶所持有的SMC、DOC或其他法定证书不适当;III、船舶处于不正常状态;IV、存在重大不符合规定的情况
依据《实施ISM规则的港口国监督指南》的要求,当船舶未持有DOC和SMC时,应予滞留,滞留可以在采取()后解除。 Ⅰ.所有发现的严重缺陷均在本港纠正; Ⅱ.允许在中国港口完成卸货作业; Ⅲ.允许在中国港口进行装货作业; Ⅳ.书面通知该轮,在未备妥相关证书之前不允许该轮再进入中国任何港口。
依据《实施ISM规则的港口国监督指南》的要求,缺陷处理的原则为()。 Ⅰ.一般不符合情况应在3个月内纠正; Ⅱ.PSCO对安全管理体系不符合情况应记载在PSC检查报告内; Ⅲ.严重不符合情况应采取滞留、拒绝进港等强制性处置措施; Ⅳ.滞留船舶时,船舶检验部门负责通知船旗国主管当局,并采取相应的后续行动。
我国按照()规定的程序对外轮实施港口国监督检查。
凡未经我国港务监督批准擅自在港口区域使用消油剂,港务监督会处以()。
依据《实施ISM规则的港口国监督指南》的要求,当船舶未持有DOC和SMC时,应予滞留,滞留可以在采取()后解除。 Ⅰ.所有发现的严重缺陷均在本港纠正; Ⅱ.允许在中国港口完成卸货作业; Ⅲ.不允许在中国港口进行装货作业; Ⅳ.书面通知该轮,在未备妥相关证书之前不允许该轮再进入中国任何港口。
我国《实施ISM规则的港口国监督指南》规定,实施PSC的程序包括()。 Ⅰ、初始检查 Ⅱ、详细检查 Ⅲ、缺陷检查
按照IMO港口国监督程序的要求,检查官在检查时发现下列哪些情况时,应进行详细检查()。 Ⅰ.船员不熟悉ISM规则的职责; Ⅱ.船舶所持有的SMC.DOC或其他法定证书不适当; Ⅲ.船舶处于不正常状态; Ⅳ.存在重大不符合规定情况。
依据《实施ISM规则的港口国监督指南》的要求,缺陷处理的原则为()。 Ⅰ.一般不符合情况应在1个月内纠正; Ⅱ.PSCO对安全管理体系不符合情况应记载在PSC检查报告内; Ⅲ.严重不符合情况应采取滞留、拒绝进港等强制性处置措施; Ⅳ.滞留船舶时,我国港务监督局负责通知船旗国主管当局,并采取相应的后续行动。
船舶拟在我国港口进行原油洗舱,需事先向我国港口港务监督提出()。
依据《实施ISM规则的港口国监督指南》的要求,当船舶持有无效或已失效的DOC和SMC时,应予滞留,滞留可以在采取()后解除。
根据我国《实施ISM规则的港口监督指南》缺陷处理原则的规定,如船舶存在严重不符合情况时,可对其采取()强制处置措施。①滞留;②限制其作业;③拒绝其进港或令其离港;④要求其开航前纠正不符合情况。