我国实施ISM规则的主管机关是()。
依据《实施ISM规则的港口国监督指南》的要求,当船舶持有无效或已失效的DOC和SMC时,应予滞留,滞留可以在采取()后解除。 Ⅰ.所有发现的严重缺陷均在本港纠正; Ⅱ.书面通知该轮,允许在中国港口完成卸货作业; Ⅲ.书面通知该轮,允许在中国港口进行装货作业; Ⅳ.书面通知该轮,在未备妥相关证书之前不允许该轮再进入中国任何港口。
按照IMO港口国监督程序的规定,检查官在检查时发现下列哪些情况时,应进行详细检查()。 Ⅰ.船员不熟悉ISM规则的职责; Ⅱ.船舶所持有的SMC、DOC或其他法定证书不适当; Ⅲ.船舶处于不正常状态; Ⅳ.存在重大不符合规定情况。
根据我国《实施ISM规则的港口监督指南》缺陷处理原则的规定,如船舶存在严重不符合情况时,可对其采取()强制处置措施。 ①滞留; ②限制其作业; ③拒绝其进港或令其离港; ④要求其开航前纠正不符合情况。
依据《实施ISM规则的港口国监督指南》的要求,下述缺陷处理的原则有误的是()。
根据IM0港口国监督程序的规定,外国籍船舶应接受经授权的官员进行港口国监督检查,检查程序包括()。 ①登轮和检查; ②提出纠正缺陷的措施; ③对船舶可能实施滞留; ④向船舶所有人报告检查情况。
依据《实施ISM规则的港口国监督指南》的要求,当船舶未持有DOC和SMC时,应予滞留,滞留可以在采取()后解除。 Ⅰ.所有发现的严重缺陷均在本港纠正; Ⅱ.不允许在中国港口完成卸货作业; Ⅲ.不允许在中国港口进行装货作业; Ⅳ.书面通知该轮,在未备妥相关证书之前不允许该轮再进入中国任何港口。
依据《实施ISM规则的港口国监督指南》的要求,缺陷处理的原则之一为严重不符合情况应采取()。 Ⅰ.滞留; Ⅱ.限制作业; Ⅲ.拒绝进港; Ⅳ.要求开航前纠正等强制处置措施。
按照IMO港口国监督程序的要求,检查官在检查时发现下列哪些情况时,应进行详细检查?()I、船员不熟悉ISM规则的职责;II、船舶所持有的SMC、DOC或其他法定证书不适当;III、船舶处于不正常状态;IV、存在重大不符合规定的情况
依据《实施ISM规则的港口国监督指南》的要求,当船舶未持有DOC和SMC时,应予滞留,滞留可以在采取()后解除。 Ⅰ.所有发现的严重缺陷均在本港纠正; Ⅱ.允许在中国港口完成卸货作业; Ⅲ.允许在中国港口进行装货作业; Ⅳ.书面通知该轮,在未备妥相关证书之前不允许该轮再进入中国任何港口。
依据《实施ISM规则的港口国监督指南》的要求,缺陷处理的原则为()。 Ⅰ.一般不符合情况应在3个月内纠正; Ⅱ.PSCO对安全管理体系不符合情况应记载在PSC检查报告内; Ⅲ.严重不符合情况应采取滞留、拒绝进港等强制性处置措施; Ⅳ.滞留船舶时,船舶检验部门负责通知船旗国主管当局,并采取相应的后续行动。
我国按照()规定的程序对外轮实施港口国监督检查。
按照IMO港口国监督程序的规定,如果因船舶存在的缺陷严重到对其实施滞留时,港口国应该()。
按照IM0港口国监督程序的要求,如果因船舶存在的缺陷严重到实施滞留时,港口国应()。
依据《实施ISM规则的港口国监督指南》的要求,当船舶未持有DOC和SMC时,应予滞留,滞留可以在采取()后解除。 Ⅰ.所有发现的严重缺陷均在本港纠正; Ⅱ.允许在中国港口完成卸货作业; Ⅲ.不允许在中国港口进行装货作业; Ⅳ.书面通知该轮,在未备妥相关证书之前不允许该轮再进入中国任何港口。
按照IMO港口国监督程序的要求,检查官在检查时发现下列哪些情况时,应进行详细检查()。 Ⅰ.船员不熟悉ISM规则的职责; Ⅱ.船舶所持有的SMC.DOC或其他法定证书不适当; Ⅲ.船舶处于不正常状态; Ⅳ.存在重大不符合规定情况。
依据《实施ISM规则的港口国监督指南》的要求,缺陷处理的原则为()。 Ⅰ.一般不符合情况应在1个月内纠正; Ⅱ.PSCO对安全管理体系不符合情况应记载在PSC检查报告内; Ⅲ.严重不符合情况应采取滞留、拒绝进港等强制性处置措施; Ⅳ.滞留船舶时,我国港务监督局负责通知船旗国主管当局,并采取相应的后续行动。
根据我国《实施ISM规则的港口监督指南》的规定,港务监督实施港口国监督时,在()情况下可对船舶实施滞留。 ①船舶未持有D0C的副本; ②船舶没有SMC; ③D0C、SMC无效或失效; ④船上虽持有有效的ISM有关证书,但存在严重的不符合问题。
下列有关港口国监督检查的产生与发展的提法中,()正确。 ①率先开始港口国监督检查的是1982年参加巴黎备忘录的欧洲国家; ②港口国监督检查促进了船旗国履行国际公约; ③目前我国依照巴黎备忘录的要求对外国籍船实施港口国监督检查; ④我国港监代表国家对外轮进
依据《实施ISM规则的港口国监督指南》的要求,当船舶持有无效或已失效的DOC和SMC时,应予滞留,滞留可以在采取()后解除。
根据IM0港口国监督程序的规定,外国籍船舶应接受经授权的官员进行港口国监督检查,检查程序包括()。①登轮和检查;②提出纠正缺陷的措施;③对船舶可能实施滞留;④向船舶所有人报告检查情况
按照IMO港口国监督程序的要求,检查官在检查时发现下列哪些情况时,应进行详细检查()①船员不熟悉ISM规则的职责;②船舶所持有的SMC、DOC 或甚法定证书不适当;③船舶处于不正常状态;④存在重大不合格情况
根据我国《实施ISM规则的港口监督指南》缺陷处理原则的规定,如船舶存在严重不符合情况时,可对其采取()强制处置措施。①滞留;②限制其作业;③拒绝其进港或令其离港;④要求其开航前纠正不符合情况。
1993年7月1日实施的《中华人民共和国船舶签证规则》规定,申请船舶出港签证的中国籍船舶,必须处于适航状态,在下列条件中正确的是:()Ⅰ、持有没有缺陷的《亚太地区港口国监督检查报告》Ⅱ、按国家规定必须投保船舶险的船舶,应持有有效的保险文件或证明文件Ⅲ、按规定配备足够保证船舶安全航行的船员