尖轨尖端轨距加宽,允许速度不大于120km/h的线路按不大于()的递减率递减至基本轨接头。
普通单开12号道岔AT弹性可弯尖轨,道岔允许速度不大于120km/h,尖轨尖端轨距为()mm。
允许速度不超过160km/h的线路,尖轨尖端轨距加宽,按不大于()递减至基本轨接头。
桥梁上伸缩调节的尖轨尖端应与线路方向一致。
斜线型、折线型调节器的尖轨尖端绝不容许伸过基本轨的()
有砟无缝道岔精调整理后,尖轨尖端轨距允许偏差为()。
尖轨前端与另一道岔后端相连时,允许速度不应大于120km/h的线路,尖轨尖端轨距递减率不应大于()
尖轨尖端轨距加宽,允许速度不大于120km/h的道岔应按不大于()的递减率递减至基本轨接头。
允许速度不超过160km/h的线路,直尖轨长6.25~7.70m在尖轨尖端处的轨距为()。
12号单开道岔AT弹性可弯尖轨,尖轨尖端轨距为(),道岔允许速度大于120km/h时为1435mm。
温度调节器尖轨尖端应与重车的运行方向()。
伸缩调节器的两根尖轨尖端应对正,误差不应超过()。
温度调节器的两根尖轨尖端应对正,误差不应超过()。
客专线系列无缝道岔尖轨尖端伸缩位移伸缩位移应满足±40mm要求,超过允许值应分析原因,并及时调整
CN系列无缝道岔尖轨尖端伸缩位移伸缩位移应满足±40mm要求,超过允许值应分析原因,并及时调整
对口道岔尖轨尖端轨距递减:两尖轨尖端距离小于6m,两尖端处轨距相等时不作递减,不相等时应从较大轨距向较小轨距均匀递减;两尖轨尖端距离大于6m,允许速度不大于120km/h的道岔应按不大于()的递减率递减,但中间应有不短于6m的相等轨距段。
尖轨尖端轨距加宽,允许速度不大于120km£¯h道岔应按不大于()‰的递减率递减至基本轨接头。
有缝道岔尖轨尖端相错量允许偏差为mm()
普通单开12号道岔AT弹性可弯尖轨,道岔允许速度不大于120km/h,尖轨尖端轨距为()mm。
曲基本轨第一弯折点位置靠尖轨尖端太近(理论上弯折点在尖轨尖,但一般以距尖轨端尖端70~90mm为宜)曲基本轨第一弯折点弯折量过大(理论上用四米长炫线拉矢度()mm,但现场一般是用4m长炫线拉矢度为4.5mm为宜)。
在安装光纤回路时,绝不允许将光纤折()(Ⅰ)
CZ系列无缝道岔尖轨尖端允许伸缩位移为(),超过允许值应分析原因,并及时调整
CZ系列无缝道岔尖轨尖端伸缩位移伸缩位移应满足45mm要求,超过允许值应分析原因,并及时调整
对口道岔尖轨尖端轨距递减:两尖轨尖端距离小于__,两尖端处轨距相等时不作递减,不相等时应从较大轨距向较小轨距均匀递减;两尖轨尖端距离大于__,允许速度不大于120km/h的道岔应按不大于__的递减率递减,但中间应有不短于__的相等轨距段