某轿车，制动系统为前盘后鼓式，并装有ABS系统。据车主反映，该车在80km/h以上车速行驶时轻踩制动，感觉方向盘发抖，刹车踏板和车身也感到发抖，红色制动警告灯偶尔闪亮，ABS黄色警告灯常亮。针对制动时发抖的故障，你认为首先应该：（）
制动失效就是制动踏板踩到底各车轮制动作用（）。
气压制动器不良时，将制动踏板踩到底，汽车（）。
紧急停车时先松油门踏板，踩下离合器踏板，再踩制动器踏板，制动距离会小一些。
关于制动系的检查.调整，甲认为：制动踏板自由行程的调整大多通过调节推杆长度的方法来实现，将推杆长度缩短，可以增大自由行程；乙认为：检查真空助力器时，用力踩几次制动踏板，若踏板位置有所下降，说明真空助力器正常；正确的是（）。
采用气压制动的车辆，在气压为600kPa时，将踏板踩到底，气压稳定后观察3分钟，其气压降低值不得大于（）。
紧急制动时，可将制动踏板迅速踩到底，必要时腾出一只手（）。
制动踏板的行程过大，踏板踩到底时，距底板不足25~50mm，可能由（）等原因引起。
踩制动踏板费力，停车所需的制动踏板压力过大，可能的原因有（）。
只有在重踩制动踏板时制动警告灯才点亮，应该作何检查？（）
汽车行驶时，将制动踏板踩到底，仍无制动效果的原因是（）。
气制动式汽车行驶时，将制动踏板踩到底，仍无制动效果的原因是（）。
液压制动汽车，踩制动踏板时有弹性感，其原因是管路中（）。
对液压制动的汽车连续踩几脚制动踏板后，踏板能升高但制动踏板感觉有弹性，则是由于（）
紧急制动时，可将制动踏板迅速踩到底，必要时腾出右手（）。
对液压制动的汽车连续踩几次制动踏板后，踏板能升高但踩制动踏板感觉有弹性，则是由于（）
在车辆制动时，为了增大制动力，需要用脚跟去踩制动踏板。
连续踩几次制动踏板，踏板能升高，但踩住制动踏板有弹性感，则是（ ）
【判断题】判断题：（）1、制动踏板自由行程过大，会造成制动失灵。
踩制动踏板费力，停车所需的制动踏板压力过大，可能的原因（)。
液压制动系统达到规定的制动效能时,制动踏板行程不应大于全行程3£¯4,装有自调间隙的不得大于全程4£¯5,乘用车不得大于（)mm,其他机动车不得大于150mm。
纯电车踩制动踏板1／3行程内的制动减速比相同车速、相同作用时间下的滑行减速的能量回收要小。（)
将制动踏板踩到底后，制动踏板与地板之间的距离，即为制动踏板余量（）（Ⅰ）
盘式制动器安装好以后，要用力的踩制动踏板到底，连踩数次。这样做的目的是为了让制动管路充满制动液。
