减速箱的作用是降低电动机的输出转速，提高电动机的输出转矩.（）
主减速器的作用是改变力的传递方向，将输入的转速降低，转矩增大。
驱动桥主减速器是在传动系中起降低转速，增大转矩作用的主要部件,当发动机纵置时还具有改变转矩旋转方向的作用。
主减速器的功用是降低转速以增加转矩，通常还可将传动系旋转方向改变180°，把由传动轴传来的动力传给差速器。
减速器的作用是把伺服电动机的高转速大转矩的机械功率转换成低转速小转矩的输出功率，以适应调节机构的工作特性。
减速器是指原动机与工作机之间独立封闭式传动装置，用来降低转速并相应的增大转矩，绝对不可能增加工作机的速度。
转辙机的减速器有以下作用：将电动机输出的高转速、低转矩的机械能，转变成（）转速、大转矩的机械能。
汽车变速器（）的主要作用是改变转矩、转速和旋转方向。
柴油发动机达到标定转速时，调速器即起作用，功率随转速的增加将（）。
牵引电动机的转轴上产生的电磁制动转矩通过减速齿轮作用在机车动轮上形成制动力，使机车速度降低，起到制动作用。
减速箱的作用主要是降低电动机的输出转速和提高电动机的输出转矩。
汽车变速器传动机构的主要作用是改变转矩、转速大小和（）。
减速器是原动机和工作机之间的独立闭式传动装置，用来降低转速和减小转矩，以满足工作需要。
主减速器的功用是将输入的转矩（）并相应降低转速。
曳引减速器的作用是降低转速和增大转矩.（）
减速箱的作用是降低转速，提高转矩.（）
减速器的作用是（）以适应电梯低转速大转矩要求。
主减速器用来降低转速、增加扭矩，且改变扭矩的（）。
汽车变速器()的主要作用是改变转矩、转速和旋转方向。
变速箱的作用增加输出扭矩提高原动机的输出力量，同时降低输出转速。如机床变速箱、发动机变速器等。（)
减速机和工作机之间的独立闭式传动装置，用来降低转速、增大转矩。()
液力变矩器由于增加了导轮机构，使它不仅能够传递 ，而且能在泵轮 不变的情况下，随着涡轮的转速不同而改变涡轮输出转矩的大小，即能够实现变矩作用，“变矩器”的名称由此而来（）
主减速器的功用是（)①将输入的转矩增大②降低转速③必要时切断动力传递④发动机纵置时改变转矩旋转方向
减速器通常装设在机器的原动机与工作机之间，主要起到降低转速、增大转矩的作用。（）
