裂解汽油加氢装置停车后反应系统泄压后才能进行氮气置换。
加氢催化剂干燥时,需要先对系统进行彻底的氮气置换,氮气置换的目的是()。
裂解汽油加氢装置停车后氮气置换应排放至()。
裂解汽油加氢装置停车一二段反应系统需单独进行氮气置换,是为了()。
系统置换所用低压氮气压力为()Mpa。
当加氢装置反应系统氮气气密合格后,应()后作引进氢气的准备工作。
开工过程中反应器及急冷水洗塔氮气置换合格的标准是:采样分析氧含量<()%(vol)为置换合格。
加氢反应系统开工过程中氮气置换合格的标准是:()
在加氢临氢系统进行氮气气密时,安全阀应()。
加氢装置停工后,催化剂需器外再生时,临氢系统氮气置换合格的标准是系统中,烃+氢含量小于(),并连续两只样分析合格。
裂解汽油加氢装置停车氮气置换前必须将液体物料倒空。
加氢装置反应系统氮气置换标准为氧含量<2%为合格。
裂解汽油加氢装置停车后,置换后氮气应排向()。
裂解汽油加氢装置停车后氮气置换合格的标准是排放气中可燃气含量小于()。
裂解汽油加氢装置开车前置换氮气不能排放到火炬的主要原因是()。
蜡油加氢裂化装置停工过程中,氮气置换反应系统时氧含量()为合格。
首次进氨,除进行气密性试验外还要进行氮气置换,规程规定当氨罐及管路内气体含氧量小于()%时,才可以进氨。
氮气置换合格的标准是:各系统的采样口及低点分析O2含量()时为合格。
加氢装置开工前系统氮气置换合格标准为连续二次采样分析氧含量应低于()%。
PSA氮气置换时开启阀()引氮气进入本装置开始进行全装置的置换。
蜡油加氢裂化装置在停工过程中,反应系统氮气置换采样分析反应系统气体中(烃+H2)含量含量()%为合格。
对压力容器或管线作氮气气密和置换时可以同时进行。()
裂解汽油加氢装置压缩机紧急停车后,二段加氢反应器床层飞温的,立即将二段反应系统量压降温,当反应系统压力低于低压氮气压力时,通低压氮气置换,带出热量。()
对压力容器和管线作氮气气密或置换时可以同时进行()。