装置进行氮气置换后，从多点采样分析氧含量（）为合格。
催化重整装置预加氢反应系统开工前应先用（）置换，再用（）置换。
开工过程中反应器及急冷水洗塔氮气置换合格的标准是：采样分析氧含量＜（）%（vol）为置换合格。
加氢反应系统开工过程中氮气置换合格的标准是：（）
催化重整装置开工氮气置换合格标准是：临氢反应系统氧含量（）。
装置停工过程中，氮气置换反应系统时反应系统气体分析（烃＋H2）含量（）％为合格。
加氢装置停工后，催化剂需器外再生时，临氢系统氮气置换合格的标准是系统中，烃+氢含量小于（），并连续两只样分析合格。
加氢装置反应系统氮气置换标准为氧含量<2%为合格。
催化重整装置开工前临氢反应系统氮气置换的目的，是（）。
裂解汽油加氢装置停车后氮气置换合格的标准是排放气中可燃气含量小于（）。
制氢装置开工前应进行系统置换，并进行含氧量分析，含氧量（）为合格。
开工规程中规定，反应系统置换过程中，外操采样分析气体的氧含量，小于（）（V）为置换合格。
蜡油加氢裂化装置停工过程中，氮气置换反应系统时氧含量（）为合格。
加氢装置氮气置换及气密时所用的氮气标准为（）%。
氮气置换合格的标准是：各系统的采样口及低点分析O2含量（）时为合格。
催化重整装置停工反应系统氮气置换合格标准是：（）≯0.5%（v）。
蜡油加氢裂化装置在停工过程中，反应系统氮气置换采样分析反应系统气体中（烃＋H2）含量含量（）％为合格。
装置系统引氢气、瓦斯前必须进行氮气置换，以含氧气≯（）（体）为合格。
丁烯-1精馏塔开车时系统氮气置换合格条件是，系统采样分析氧含量（）。
装置检修后冷区开车前，系统氮气置换合格后氧含量为<____%。
瓦斯系统进行氮气置换，通知化验部门采样分析瓦斯中氧含量小于5%为合格。（)
装置停工过程中，氮气置换反应系统时反应系统气体分析（烃＋H<sub>2</sub>）含量（）％为合格
氮气置换合格的标准是：各系统的采样口及低点分析O<sub>2</sub>含量（）时为合格
丁烯－1精馏塔开车时系统氮气置换合格条件是，系统采样分析氧含量（)。
