列管式换热器发生振动的原因可能是（）。
通常，汽车平顺性的评价指标可以采用车身振动的固有频率和振动加速度。
动圈式仪表体积小，结构简单，不怕振动，在精度要求较高的场合得到广泛的应用。
双管振动式液体密度计安装时要求通过密度变送器的最大流量不应超过（）m3/h，超过时应加旁路。
采用振动式密度计测量物料密度时，通过密度计的流体流速要足够高，以保持温度的稳定性，但过高会引起气穴现象或产生（）。
仪表气源管路通常采用（）管材
振动式密度计按振动元件的形式可分为管式和（）式等。
在对大机组进行连续的轴振动监测时，通常采用振动传感器的是（）。
振动式密度计的振动管是检测器的核心，采用（）的合金钢制成，两端用固定座固定在底台上。若在电气部件完好的情况下，仪器指示偏差太大，首先要检查其是否松动。
振动管式密度仪表的密度变送器由振荡器、脉冲整形输出电路和直流激磁三大部分组成.()及其固定座和底台组成振动一单元.
涡街流量计对上、下游直管段长度有严格的要求，安装仪表的管道不能有激烈的机械振动。
提高柴油机的运转均匀性，减少柴油机的振动，通常采用的方法有（）。
振动式密度计的振动管是传感振动元件，要求管材必须具有较高的机械品质因素和低的频率温度系数。
振动管式密度仪表还可以采用双管振动方式,带有温度补偿电路,补偿介质温度变化时对()的影响.
振动管密度计在进行密封性检查时，要求其承受最大压力，稳压（）min，不应有渗漏现象。
分别采用振动台法和表面振动压实法测定以下土的最大干密度，测定结果基本一致的是（）。
涡街流量计对上、下游（）严格的要求，安装仪表的管道不能有激烈的机械振动。
密度测量的方法很多,较常用的是振动管式密度仪表,由振动管液体密度变送器和数字密度显示仪两部分组成.当被测介质充满并流过金属管时,被测介质密度与金属管振动频率间呈()关系.
列管式换热器在运行中，列管的振动会对换热器造成很大的破坏，下列不会引起振动的原因是（）。
粒料类基层材料的最大干密度可以采用轻型击实法、重型击实法和振动法测定。
减小振动对人体的危害，通常采用以下几条途径（）。
在振动评价中，通常采用以下哪项作为标准（）。
管道穿过之处有严格防水要求且有振动时，必须使用金属套管（）
某有色金属材料密度小、化学活性强，其比强度和比刚度却可以与合金结构钢相媲美，能承受较大的冲击、振动荷载，此种有色金属材料是（）
