触点式晶体管点火装置除与传统的蓄电池点火装置相同部分外还在点火线圈的初级绕组Nl和点火开关之间加装了()和电阻及电容
汽车电子点火装置按(),可分为有触点电子点火系和无触点电子点火系。
无分电器的点火控制系统的高压配电方式有()和点火线圈分配式两大类。
工业炉窑燃烧器应设有点火装置,其能够保证点火燃烧器和主燃烧器的安全点火。()
无分电器式点火系按照电子配电的方式不同可分为()和()两大类。
无分电器式电控点火系统可分为()式和独立点火方式两大类。
电点火装置由脚线、()和引火头组成。
瞬发电雷管的点火装置可分为()和引火头式两种。
以台式灶为例,阀门由旋塞和阀体两部分组成,旋塞的锥体上设有两组通气孔,第一组气孔是供给燃烧器的气源,第二组气孔是供给点火装置的气源。
汽车电子点火装置按触发的方式分类,可分为磁感应式、光电式和()三种无触点电子点火系。
电控发动机电子点火系统根据运行工况调整和控制点火提前角,取消了离心和真空点火提前装置,增加了()。
按储能方式划分,电子点火系统可分为()和电容储能式晶体管点火装置。
按点火系储存点火能量的方式不同,点火系可分为()。
点火装置按使用的电源不同,可分为().
汽车电子点火装置,按储能(放电)的方式可分为电感储能式和()两种。
晶体管点火装置按有无触点可分为有触点式、()式两种,按储能方式可分为电感储能式、()式两种。
触点式晶体管点火装置除与传统的蓄电池点火装置相同部分外还在点火线圈的初级绕组N1和点火开关之间加装了()和电阻及电容。
按点火能量的储存方式,汽油机点火系统可分为()和()两大类。
汽油机点火线路分为:()和()两部分,其中()部分是经过点火系统变压以后得到的,供火花塞点火。
点火系按电能来源的不同,可分为()和()两大类。
点火装置是一种近距离的点火装置,主要作用是保障点火者的安全。
点火线圈按照点火方式可分为分组点火线圈和单独点火线圈两种
晶体管点火装置提供的点火电压和点火能量高,可保证任何转速下点火正时的准确性,使用寿命长,其初级电流受发动机转速的影响较大。此题为判断题(对,错)。