按照气藏的驱动方式可将气藏分为气驱气藏和弹性水驱气藏。
溶解气驱是在地层的平均压力（）时，依靠分离出来的天然气的弹性作用将原油挤入井底。
依靠油区和含水区的弹性能驱油的方式是（）驱动。
依靠溶解气的弹性膨胀能将石油驱向井底的驱动方式称（）驱动。
不需外力驱动，依靠介质自身能量驱动的阀门叫作（）。
存在较大气顶的油藏在开采过程中的主要驱动方式不是溶解气驱。
属于人工补给能量驱油的开发方式有（）。
弹性驱动方式的驱油动力来源是由于钻开油层后造成压力（），而引起地层及其中液体发生弹性膨胀。
混合动力汽车在（）时，蓄电池处于电量饱满状态，其能量输出可以满足行车要求，此时车辆仅依靠电力驱动，辅助动力系统（内燃机）不工作。
依靠溶解气体的弹性膨胀能将石油驱向井底的驱动方式称（）。
依靠石油中溶解气分离时所产生的（）推动石油流向井内称为溶解气驱动。
溶解气驱动驱油效果（）。
表示油田开发过程中，主要用什么能量驱油的术语是（）
在油田开发过程中，完全依靠水柱压能驱油的驱动方式称（）驱动。
依靠介质自身的能量驱动的阀门称（），如安全阀、减压阀、疏水阀等。
依靠（）开发油田属于依靠天然能量驱油。
溶解气驱动是在地层的平均压力（）时，依靠分离出的天然气的弹性作用将原油挤入井底。
自动阀是指不需要外力驱动，而是依靠介质自身的能量来使阀门动作的阀门。
依靠油层中气顶的压缩气体的能量将原油驱向井底的驱动方式称（）。
全轮驱动式汽车传动系有（），而其它驱动型式的汽车的传动系没有该部件。
油藏水压驱动方式主要依靠（）而将油气排出。
下列主要以原油中溶解的天然气的膨胀与释放为驱油动力的驱动方式为（ ）。
根据驱动能量的不同，可以将驱动方式划分为（）和重力驱动。
驱动方式不同，油藏中油的采收率也有差异，但气驱采收率与水驱采收率差异很小。（)
