液压总泵的皮碗、皮圈发胀,汽车制动时会造成()
螺杆泵机械密封回油孔堵塞可引起螺杆泵发热,其处理方法是()。
制动阀又称制动总泵。可用来()进入制动气室的压缩空气的压力。
关于液压制动系制动不良,失效的原因。甲认为总泵皮碗,密封胶圈老化,发胀或翻转只是引起上述故障的原因。乙认为,制动蹄片磨损过量是其中之一。丙认为,制动液压系统中有空气是其中之一。看法正确的是()。
液压制动总泵内的皮圈发胀或回位弹簧无力,致使皮碗堵住回油孔而不能回油或回位,会导致液压制动()。
液压制动系制动总泵储液室的工作液液面过低,会导致制动()。
汽车液压制动装置由制动踏板,制动总泵,制动分泵,前、后制动器及油管组成。
液压式制动器是由制动总泵、制动分泵、车轮制动器和下面哪项组成()。
液压制动系统中原来由总泵活塞压出的()沿着油管流回总泵。
空气加力制动系统突然制动失效,主要原因可能是总泵缺油。
液压制动系统的总泵活塞面积扩大一倍,在其它因素不变的情况下,分泵制动力则()
关于液压制动系统卡死的原因。甲认为:总泵旁通孔或回油孔堵塞就是引起上述故障的原因。乙认为:制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过小是其中之一。丙认为:制动管路堵塞是其中之一。看法正确的是()。
叉车液压制动系统由()部分组成。 ①制动踏板 ②制动总泵 ③制动分泵 ④车轮制动器 ⑤油管
液压制动系统的总泵,分泵皮碗变形后,对制动效果没影响。
总泵旁通孔或回油孔堵塞会导致汽车()。
串联制动总泵的储液罐内的制动液为()。
液压制动总泵在松开制动时,出油阀和回油阀的工作情况是()。
制动总泵.制动踏板行程调整不当就是气压制动系统制动不良的原因。
液压制动总泵缺轴,容易造成制动器失灵。
液压制动传动机构主要由、主缸推杆、制动总泵、制动分泵等组成()
液压制动总泵内的皮圈发胀或回位弹簧无力,致使皮碗堵住回油孔而不能回油或回位,会导致液压制动()
放松制动踏板时,总泵内的活塞在弹簧作用下回位,油压升高。此题为判断题(对,错)。
液压制动总泵是由泵体、()、推杆、皮碗、回位弹簧、出油阀、回油阀组成
制动总泵活塞回位弹黄过软、折断,皮碗发胀面堵住回油孔,是导致液压制动()故障的原因之一