喷油提前角过小,后燃增加,排温增高,造成发动机()。
喷油提前角过大,会使柴油机工作粗暴、怠速不稳、起动困难。
闸瓦压力过大有什么害处?
柴油发动机喷油提前角过大,不仅会造成发动机启动困难,功率下降,油耗增大,而且会使发动机()。
点火提前角过大有何危害?
柴油机的喷油提前角过大,使发动机()
喷油提前角过大易造成柴油机敲缸。
喷油提前角过小,开始喷油时气缸温度较低,使着火落后期增长,发动机工作粗暴。
点火提前角过大,会造成发动机温度()。
点火提前角过大的故障现象是()。
喷油提前角过小的明显特征是,最高爆发压力(),排气温度().
柴油机喷油提前角过大有何害处()?
喷油提前角过大,燃油不能在上止点附近迅速燃烧,后燃增加,尽管最大燃烧压力不高,但油耗、排温均增高,造成发动机过热。
点火提前角过大,容易造成()。
喷油提前角过大时,气体膨胀压力将()活塞向上运动,使汽油机有效功率减小。
柴油机喷油提前角过大,工作粗暴程度()。
点火提前角过大,会导致发动机点火系()。
柴油机燃用轻柴油运行中,高压油管异常发热的主要原因是()。 Ⅰ.喷油提前角过大 Ⅱ.喷油压力过高 Ⅲ.供油量过大 Ⅳ.喷油器喷孔堵塞 Ⅴ.喷油器针阀在开启位置咬死 Ⅵ.喷油泵出油阀严重泄漏
当喷油提前角过大时,测取的p-v示功图的特征是()。 Ⅰ.最高爆发压力过高 Ⅱ.发火点后移 Ⅲ.示功图头部尖瘦 Ⅳ.膨胀线较高
喷油器提前角过大,喷油时气缸内空气温度(),混合气形成条件(),备燃期(),工作()。
柴油机喷油提前角过大,使()。
喷油提前角过小有 害处()
点火提前角对发动机性能的影响是点火提前角过大,易产生(),点火提前角过小,()升高,功率降低。