喷油提前角过大，会使柴油机工作粗暴、怠速不稳、起动困难。
柴油发动机供油提前角过大时会导致：（）。 Ⅰ）功率上升 Ⅱ）工作粗暴 Ⅲ）冒黑烟 Ⅳ）起动困难
柴油发动机喷油提前角过大，不仅会造成发动机启动困难，功率下降，油耗增大，而且会使发动机（）。
喷油提前角过小，会使柴油机排气冒白烟，动力性和经济性下降。
汽油发动机点火提前角过大，致使汽缸压力升高过早，压缩功的消耗（），并可能引起爆燃，使耗油量增加。
供油提前角过大，会使柴油机工作时机体温度高。
供油提前角过大会使柴油发动机的工作粗暴。
喷油提前角过大易造成柴油机敲缸。
喷油提前角过小，开始喷油时气缸温度较低，使着火落后期增长，发动机工作粗暴。
喷油泵供油提前角过大，柴油机的变化是（）。 ①油耗率增高； ②容易起动； ③最高爆发压力升高； ④排气温度升高； ⑤平均压力增长率升高； ⑥发动机过热。
喷油提前角过小，则会使柴油机所能达到的最高压力较低，热效率显著下降，（）动力性和经济性下降。
柴油机喷油提前角过大有何害处（）？
喷油提前角过大，燃油不能在上止点附近迅速燃烧，后燃增加，尽管最大燃烧压力不高，但油耗、排温均增高，造成发动机过热。
喷油提前角过大时，气体膨胀压力将（）活塞向上运动，使汽油机有效功率减小。
汽油机发动机点火提前角过大将使发动机爆燃倾向增加。
柴油机喷油提前角过大，工作粗暴程度（）。
柴油机燃用轻柴油运行中，高压油管异常发热的主要原因是（）。 Ⅰ.喷油提前角过大 Ⅱ.喷油压力过高 Ⅲ.供油量过大 Ⅳ.喷油器喷孔堵塞 Ⅴ.喷油器针阀在开启位置咬死 Ⅵ.喷油泵出油阀严重泄漏
喷油提前角过小，会使发动机功率下降，油耗增加，发动机过热，排气温度增高。
供油提前角过大会使柴油发动机的工作粗暴。 （ ）
喷油器提前角过大，喷油时气缸内空气温度（），混合气形成条件（），备燃期（），工作（）。
柴油机喷油提前角过大，使（)。
柴油机在使用过程中，当供油提前角过大时，会使柴油机工作粗暴，后燃增加，燃料不能完全燃烧，造成排烟呈现黑色。对此应调小供油提前角（）
喷油提前角过大有 害处（）
