供油量愈大，转速愈高，则最佳喷油提前角就（）。
电子控制燃油喷射系统的（）的功能是收集各种传感器的输入信号，经过分析计算，发出最佳喷油时机信号和最佳点火时机信号，使发动机得到最佳空燃比和最佳点火提前角，达到理想的动力性和经济性。
随着高压油管长度的增加，喷油提前角和喷油延迟角的变化是（）
喷油提前角总是大于供油提前角。
最佳喷油提前角受（）、（）、（）燃油温度、进气温度、及压力等多种因素的影响。
柴油机正确的喷油定时由最佳的喷油提前角决定，也即由喷油凸轮的安装位置来决定。
推迟柴油机的喷油提前角，NOx显著（），油耗及碳烟排放随之（）。故必须选择合理的喷油提前角。
道依茨风冷柴油机为了保证在各种转速下都有最佳供油提前角，故在喷油泵传动系统中设置了（），它按照柴油机转速变化自动调节喷油时间。
负载越大，转速越高时，最佳喷油提前角应（）。
当柴油机转速增加时，在下述变化中正确的是（） ①喷油正时不变； ②喷油延迟角加大； ③喷油提前角增大； ④单位凸轮转角的喷油量减小； ⑤供油提前角增大； ⑥喷油持续角增大。
下列关于供油提前角，喷油提前角两者间关系得描述不正确的是（）。
当发动机的点火提前角或喷油提前角变大时（）。
喷油提前角和供油提前角相差（）。
一般直接喷射柴油机最佳喷油提前角为28°～35°。
柴油的十六烷值愈高，则最佳喷油提前角就（）。
柴油机的供油提前角实际上就是喷油提前角。
什么叫柴油机的供油提前角？什么叫喷油提前角？
喷射系统中高压油管内径不变而长度增加，其影响是（）。 ①喷射延迟角增大； ②喷油规律不变； ③供油提前角不变； ④喷油提前角减小； ⑤喷油提前角增加； ④喷油持续角不变。
供油提前角（）喷油提前角。
国产Ⅱ号喷油泵调整喷油提前角时，采用改变垫块的方法，增加垫块厚度，喷油提前角减小。反之，喷油提前角加大。
柴油机喷油提前角大小会影响功率发挥，调整喷油提前角部分在（）。
柴油机当发动机负荷增大时，其最佳喷油提前角应增大。
最佳喷油提前角是指在转速和供油量一定的条件下，能获得最大功率及（）耗油率的喷油提前角。
柴油机使用说明书上规定的静态供油提前角就是该柴油机能获得最大功率和最低油耗的最佳喷油提前角。
