调速系统的静态特性曲线是指汽轮机在并列运行条件下，其负荷与转速间的关系。（）
调速器的输入信号取自发电机电压互感器的测频回路称（）。
调速系统的静态特性是指汽轮机在并网运行条件下，其转速与负荷间的关系。（）
电液调速器的测频单元的特性测试的目的是求取灵敏度和线性度。
在主机调速系统中，与电子调速器有关的正确认识是（）。 ①主机是按螺旋桨特性工作的； ②功率与转速成三次方关系； ③油量与转速成三次方关系； ④转矩与转速成平方关系； ⑤未经特性补偿的调速器输出特性为二次方曲线； ⑥电子调速器实际输出特性曲线为三段折线。
晶体管的直流特性（）是指晶体管的输入和输出电流-电压关系曲线。
调速系统的静特性曲线一般近似为一根直线，可以用一个参数来表征，称为（）。
调节系统的静特性是指机组频率与主接行程的静态关系。
调节系统的静特性与调速器静特性表达的含义是一样的
调速器的静特性是指测速环节的输入与输出的关系。
调速系统的静态特性曲线是描述汽轮机在稳定状态下，转速与热负荷之间的关系。
在稳态下，汽轮机功率与转速的关系曲线称调速系统静态特性曲线。
汽轮机静态特性是指在（）状态下，调速器位移与（）的位移之间的关系。
对转速设定精密调压阀的正确认识是（）。 ①是一个比例积分调节器； ②输出与输入信号成比例关系； ③调整下面的螺钉可上、下移动输出特性； ④输出气压信号到调速器； ⑤调整外壳内弹簧座，也能平行改变输出特性； ⑥输入信号是车钟的位移。
三极管共射极电路的输入特性曲线是指在Uce为一常数时，Ib与Ube之间的关系。
电液调速器测频输入限幅保护往往是由双向二极管或者二支稳压管组成。（）
绘图题：请画出调速器PID阶跃输入响应特性曲线。
发电机的空载特性是指发电机在额定转速下，空载运行时，其（）与（）电流之间的关系曲线。
调速器的测频环节静特性曲线近似为直线的范围是（）。
非线性环节是指输入，输出间的静特性不满足线性关系的环节
晶体管的共射输入特性曲线与PN结的伏安特性曲线相类似，是一条呈指数关系的曲线。
闭环调速系统的静特性表示闭环系统电动机转速与电流(或转矩)的动态关系。此题为判断题(对，错)。
闭环调速系统的静特性表示闭环系统电动机转速与负载电流（或转矩)间的稳态关系。（)
