开春后，大气和土壤温度回升，为防窖温上升，应采取夜间通风，白天关闭窖口和排气孔的办法来降低窖温。是窖贮管理的时期（）。
控制发动机排气中的NOX的浓度主要采取（）办法。
配气相位指发动机进、排气门实际开启或关闭的时刻和开启持续时间，通常用曲轴转角来表示配气相位。（）
张强粗心马虎，往往到最后，工作完成不了。马班长只能自己挤出时间来完成工作。马班组长与张强就此问题沟通过很多次，他每次都承认错误、答应改正，可是过几天还是会老样子。您认为，面对这样的员工，马班长可以采取什么样的办法（）
对于鲜活食品，应在其成熟之前采收并采取控制储藏条件的办法，来调节其后熟过程，以达到延长储藏期，均衡上市时间、先进先出的目的。
活塞式冷水机组的排气压力高是由于冷却水进口温度过高引起的，要采取（）措施来降低冷却水进主机的温度。
设计时不宜采用提高焚烧温度的办法来缩短停留时间，而应从技术经济角度确定焚烧温度，并通过试验确定所需的停留时间，同样，也不宜片面地以延长停留时间而达到降低焚烧温度的目的
进、排气门的开、闭时刻和开、闭的持续时间常用曲轴转角来表示，称为（）。
6135AZK-4b型柴油发动机进、排气门间隙为（）。
商业银行对非营业时间进入营业场所、电脑延长开机时间等应采取什么管理措施？
为了使气缸最大限度地（），必须设法延长进、排气的时间（曲轴转角）。因此，实际发动机的进、排气门都是提前开启，滞后关闭，进、排气过程比一个行程长得多。
发动机进、排气门早开迟闭的大小，在中等转速时最为合适，进、排气门开启时间较长，进气阻力不大，能做到减少排气，节约燃料。
发动机转速越高，进.排气门的提前角（）
分析发动机进、排气门提前开启和迟后关闭的原因。
汽油发动机进、排气装置包括进气歧管、排气歧管，但不包括消音器部分。
对于曝光不是的胶片，用延长显影时间的办法来补救都是（）的。
在实际中，按航线参数及船舶技术参数计算得到的往返时间往往不是发船间隔的整倍数，这需要对其进行调整，多数情况下采取延长实际往返航次时间的办法，人为地使其和发船间隔时间成整数倍关系。
用（）来表示柴油机进、排气门的开闭时刻和持续时间称为配气定时。
发动机进、排气门的实际开、闭时刻和持续时间，称为气门重叠。B（）
配气相位是指发动机曲轴的（）表示进.排气门实际开启和关闭的时刻和开启的持续时间
发动机在压缩行程过程中，进、排气门均处于关闭状态。（)
控制发动机排气中的NOx的浓度，主要采取（)办法。
气门间隙过大，进、排气门开启滞后，进排气时间缩短，气门的开启高度降低，正常的配气相位改变，导致发动机因进气不足、排气不净而功率下降。（)
气门间隙过小，进、排气门开启滞后，进排气时间缩短，气门的开启高度降低，正常的配气相位改变，导致发动机因进气不足、排气不净而功率下降。（)
